这项名叫“ITSConnect”的车车间通信技术可在多辆车之间进行无线数据通信。能以无线方式接收本车看不到的车辆和行人的位置信息等,为实现安全驾驶发挥作用。
丰田此次开发出了两项服务。其中之一是提高了前方车辆追踪系统的性能。可根据配备车车间通信技术的前方车辆的加减速信息,控制车间距离和车速。与只根据本车的传感器信息进行控制相比,可实现更加顺畅的追踪行驶。
另一项服务是通知用户附近有急救车辆。如果有配备车车间通信技术的急救车辆(救护车)鸣笛,附近的车辆便可获知急救车辆的方向、距离及前进方向。
使用760MHz频带的车车间通信技术基于日本2012年制定的国内标准规格“ARIBSTD-T109”。调制解调方式采用OFDM,接入方式采用CSMA/CA,规格与IEEE802.11a/g等无线LAN接近。另外,760MHz频带随着2011年日本停播模拟电视而被分配给了ITS(智能交通系统)用途。
ITSConnect还将提供路车间通信服务。将通过与路边设备通信,告知用户红灯等待时间以及不易在十字路口发现的车辆和行人等。
声明:
凡文章来源标明“中国智能交通网”的文章版权均为本站所有,请不要一声不吭地来拿走,转载请注明出处,违者本网保留追究相关法律责任的权利;所有未标明来源为“中国智能交通网”的转载文章均不代表本网立场及观点,“中国智能交通网”不对这些第三方内容或链接做出任何保证或承担任何责任。
征稿:
为了更好的发挥中国智能交通网资讯平台价值,促进诸位自身发展以及业务拓展,更好地为企业及个人提供服务,中国智能交通网诚征各类稿件,欢迎有实力的企业、机构、研究员、行业分析师投稿。投稿邮箱: itsshenzhen@163.com (查看征稿详细)