信号故障,分钟级响应;维修人员实时收到任务……用了海信,运维不是事儿!
2016-07-18 10:52:29 来源:中国智能交通责任编辑:
摘要:海信很早就在运维领域进行部署,不但专门成立了运维服务事业部,同时在研发方面开辟了独立的产品线,有一支独立的研发团队,每年投入数百万元的研发经费。
镜头被挡拍不清楚?
交通事故损坏了设备?
人工巡检发现慢效率低?
……
智能交通运维中
这些问题将再也不是事儿!
为啥?且听小编慢慢介绍咱海信运维云平台……
运维云平台是个啥?
海信智能交通运维云平台,是基于ITSS信息技术服务国家标准架构的最佳实践,针对智能交通行业运维服务的业务特点,面向故障快速发现定位、服务过程严格监管、服务效果客观评价、服务价值深度挖掘四个行业发展趋势而设计的运维基础支撑平台。
运维云平台共分为监控中心、维修中心、运维监管中心三大中心系统。
监控中心系统:实现了19大类内、外场设备故障的自动诊断,对5大类设备降效进行自动分析,故障自检准确率达90%以上。
维修中心系统:基于发现、解决、分析、改进的运维过程闭环进行设计,主要实现了故障维修、外场巡检保养、备品备件、返厂维修、设备设施资产管理等运维过程业务。同时利用移动运维APP,极大地提高了运维过程的时效性和规范性。
监管中心系统:实现了服务能力、服务效果、服务过程、服务保障四大方面,共计近60项评价指标分析。
为啥说海信运维云平台牛?
海信运维云平台从运维的各个环节进行了提升:
第一是故障发现环节,采用自检上报、主动监测、数据预警、降效分析等多种检测方式,能够保证故障在发生后,快速准确地发现。
第二是故障的服务级别,运维云平台对每类设备的故障都进行了标准化,并将故障定义对应的服务级别,信号系统故障是最高级别,要求外场运维团队的响应时间在分钟级。
第三是派工环节,采用就近模式自动派工,保障在故障发生后数秒内,离故障点位最近的维修人员将接收到系统自动派发的工单。
第四是维修环节,采用云知识库的模式,保证维修人员对于故障维修方法有参考,缩短故障原因分析与故障修复的时间。
目前全国40多个城市的60多个在服务项目,已经全部通过运维云平台管理,项目的服务闭合率全部达到99%以上,系统可用率全部达到95%以上。
海信很早就在运维领域进行部署,不但专门成立了运维服务事业部,同时在研发方面开辟了独立的产品线,有一支独立的研发团队,每年投入数百万元的研发经费。运维云平台产品的研发将会紧贴智能交通行业的业务发展趋势,以持续创新为目标,实现运维从成本中心向利润中心的转变,为客户带来更多的价值。
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