“作为智能交通领域领先的供应商，博世时刻把握汽车产业的趋势变化并且积极引领变革，这也帮助博世更好地满足本土市场的需求”博世集团董事会成员、汽车与智能交通技术业务部门主席Rolf Bulander博士表示。
通过其创新的技术和服务，博世致力于携手本土合作伙伴，共同塑造未来智能交通的变革，实现未来“零事故、零排放、零担忧”的愿景。“随着中国汽车产业的升级转型，产品结构调整和更新步伐持续加快，涌现出更多样化的市场需求。”Bulander博士补充道，“这不仅对博世提出了更高要求，同时也为博世创造了业务发展机遇。”
据介绍，2016年，博世汽车与智能交通技术业务在华创造销售额663亿人民币，增长23.5%，超过市场平均增长。几乎所有事业部实现两位数的快速增长。其中，对传统内燃机的优化完善、动力总成的电气化，以及对自动和互联驾驶技术的持续创新，是推动整体在华汽车与智能交通技术业务高速增长的重要因素。“凭借一系列针对本土市场量身定制的解决方案，我们再一次取得了高于市场平均水平的优异成绩。对于今年的中国汽车市场，尽管预计其增长将趋于缓和，不过博世认为其中仍充满着众多机遇。” Bulander博士说道。
在上海车展现场，博世通过一辆未来驾乘概念车，向大众展现汽车将如何变身驾驶者的智能助手，而非局限于代步工具。创新的人机交互和操作界面将自动和互联驾驶的各种优势发挥地淋漓尽致，创造集安全和愉悦于一体的驾乘体验。此外，博世在今年的展台上还展示了其全球首款两轮智能电动车系统、自动驾驶技术、混合动力/电动车系统解决方案、天然气动力总成系统以及能满足国六排放标准的汽油/柴油系统解决方案等创新技术。
目前，博世正与本土伙伴展开积极合作，助力中国智能网联、节能与新能源汽车的发展。近日，在自动驾驶领域，博世正式宣布了与国内三家领先的地图供应商百度、高德和四维图新展开合作，共同研发一款适用于国内路况的精准定位服务“博世道路特征”（Bosch Road Signature）。该服务通过将高精地图和博世先进的毫米波雷达和摄像头进行结合，从而实现全天候的自动驾驶车辆的精准定位。值得一提的是，博世在此次合作中采用开放兼容的模式，这也意味着这项定位服务在未来能够无缝集成到不同主机厂的任意一家高精地图中。与此同时，博世已经在国内开始了自动驾驶的路试，路试车由博世本土团队研发而成，配备5个博世中距离毫米波雷达、1个多功能摄像头、电子稳定程序ESP® 、电子助力转向系统EPS，以及百度智能汽车事业部的定位及增强现实人机界面技术。
在互联交通领域，博世不久前与全球领先的通信技术供应商华为及英国移动网络运营商沃达丰联合在德国对车联网通讯技术LTE-V2X进行路测，以实现车辆之间数据的交换，为互联和自动驾驶提供技术准备。同时，博世与华为的合作也已拓展到了中国，正根据中国的法规及路况对车与车的防碰撞预警和紧急制动等使用场景进行本地化开发及测试，以更好地服务于中国本土市场需求。今年三月，博世与国内领先的第三方紧急救援管理提供商远盟康健签署了战略合作备忘录。博世后装型自动紧急呼叫系统正式落地中国，将结合远盟康健的全国紧急救援服务网络，为中国车主的出行安全保驾护航。（汽车观察杂志）
