近日,“2018江西智能交通论坛”在南昌举办,论坛以“信息化助推智能交通发展与创新”为主题,聚焦新技术、新方法、新理念给传统智能交通行业所带来的变革,助力城市交通治理能力水平进一步提升。
海信网络科技城市交通事业部经理马晓龙博士受邀参加此次论坛,发表了《城市级交通管理解决方案实践与创新展望》的主题演讲,与来自全国的专家领导共同交流海信是如何通过不断创新,更好地为智能交通管理服务。
其实对于南昌,海信并不陌生,在南昌市公安局交通管理局的指导下,2015年海信就承建了南昌市信号控制系统的建设和升级改造,并取得了良好效果。
每进驻一座城市之前,海信南昌项目运维服务团队前期都会进行大量调研,以此确定合理的信号控制方案,南昌自然也不例外。根据南昌市的交通情况,海信因地制宜,首先在南昌175个路口采用的是一体化视频车辆检测器,实时检测路口车流量、时间占有率,查看路口实际交通状况,为控制系统的研判提供准确依据。
再者,海信还改进了信号控制系统相关算法,定制完成了202个路口的信号调优、设置了22条绿波带、12个单点自适应控制路口、9个瓶颈控制路口、6个公交优先控制路口、在早晚高峰时段对5条道路实施拥堵协调控制。
此外,为了让市民更好地了解到“绿波”等信息,海信安装了67块LED控制信息发布屏,告知交通参与者建议时速多少,可以达到一路绿灯的效果。
“绿波带”效果
“公交优先”效果
LED屏实时发布信息
根据有关数据统计,项目一期建成后,车辆行程时间平均减少了30%以上,车速平均提高了40%以上。而更被南昌市民津津乐道的是,赣江中大道、赣江北大道、赣江南大道、沿江北大道等南昌几条重要道路,平峰时段几乎都是一路绿灯。取得的良好社会效果也被南昌各大媒体点赞。
未来,海信也将继续立足于技术创新,研发出更多业内领先的产品和解决方案,并努力配合南昌市公安局交通管理局,为南昌市智能交通发展做贡献,更好地服务市民的交通生活。
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