交通运输部在2018年提出,要加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点,并将基础设施数字化、大数据路网综合管理、“互联网+”路网综合服务等方向作为重点。那是否有一款产品可以更加贴近智慧公路全流程管理实战、更好地实现智慧公路高效管理?
2019年3月28日,第二十一届中国高速公路信息化研讨会暨技术产品展示会在厦门隆重举行,海信网络科技交通运输事业部智能公路产品部、公路行业专家彭泳在研讨会上向与会专家详细介绍了行业内最全面的智慧高速公路管理平台——海信高速综合运营管理平台。
据彭专家介绍,该平台是海信针对高速行业内各业务互联互通难、路网智能化感知分析能力不足、事件处置标准化程度低、养护监管难、运维及机电资产管理不够精细等痛点,从贴近实战的角度、针对性研发的,是行业内首次实现高速公路全业务互联互通的产品,能够让路网运行态势尽在掌握,重点解决桥梁、隧道、易发事故路段等重点区域运行状况和安全风险问题并及时主动预警;同时,能够实现对公路资产进行精细化管理,是保障高速安全通畅运行的“贴心管家”!
这款“贴心管家”拥有五大强势功能,可以实现智慧公路的全流程高效管理:
比大脑还“聪明”的决策分析功能,
让管理螺旋式提升!
如果说一个人是一架飞机,那么大脑则就像驾驶舱一样操控着我们前行,海信高速综合运营管理平台便拥有这样一个“聪明”的大脑——面向高层的辅助决策驾驶舱,它有“1主8从”9个分析主题,能够帮助建立高速管理量化指标,从指标水平、同环比趋势和路域公司指标构成,分析管理差距和表现不好的管理路段和路域公司问题,从而辅助进行专项改进,最终形成管理的螺旋上升!
比“沙场点兵”更高效的指挥调度功能,
提高事件处置效率30%以上!
“一机三屏”的指挥调度工作台
海信高速综合运营管理平台的指挥调度功能,是海信与辽宁高速公路运营管理公司基于实战需求而共同设计的,可基于GIS一张图,通过路网监测设备、综合巡查等手段,实现交通事故等12类常见事件的分级预案化处置,能够实现事先预防;事中应急处置协调联动、进展实时跟踪及全过程留痕;事后绩效评价。在实战中可提高事件处置效率30%以上!
为确保指挥调度更加高效智能,该平台充分融合运维、养护工程项目管理等业务系统,通过开放接口实现系统间的互操作和数据融合,做到了高效统一集成调度。
比“千里眼”更可靠的隧道监控系统,
安全、畅通不再是难题!
在高速公路上行驶,尤其是隧道公路这种特殊路段,对安全、畅通的要求更高。由于隧道的特殊性,如何对隧道路段进行有效监管始终是行业内探讨的热题。现在,海信高速综合运营管理平台能够有效解决这个难题了!基于BIM、3D等先进技术,使隧道路况、设备、健康等情况全面直观地在实时3D模型中进行展现,帮助管理者快速直观的了解隧道的交通及本身的健康状况。通过灵活的,图形化的编辑工具,可以制定隧道在不同工况下的设备联动方案,提高隧道日常及应急时设备操作的科学性和及时性,其开放式的系统架构,保证隧道系统同其业务系统如指挥调度,养护管理,运维管理,收费管理等其他业务系统的有机融合。
比“医生”更专业的养护管理,
可实现路桥隧全生命周期管理!
围绕公路病害、雨雪等特殊情况,该平台可提供专业解决方案。这一系统也是在辽宁高速公路运营管理公司的协同下共同设计的。养护管理系统围绕病害管理,可建立“计划-巡查-病害-工单-维修-验收”的全过程闭环养护流程,实现养护内外业一体化联动管理;除此之外,还可实现防汛除雪“一张图”掌控,为及时调度防汛除雪资源、预估通车时间、防汛除雪资金投入核算等提供依据。
比“园丁”更高效的运维管理,
一站式运维、一张图评价!
根据业务需求,该平台可实现从采购、建设、竣工验收、运行维护、迁改、下线报废的全生命周期流程化管理。并支持移动端数据采集,提升资产管理的时效性和便捷度。通过一平台检测、一站式运维、一张图评价,能够极大程度提升运维管理效率,实现智能化、专业化管理。
彭专家介绍说:“海信高速综合运营管理平台中的多个系统已在全国部分高速公路管理单位投入运行。在目前已成功应用了的十余个项目中,取得了良好的实战效果,帮助客户极大提升公路管理效率,保障高速公路的安全、畅通,并提供优质便捷的服务。”
未来,海信将结合5G技术及大数据融合分析算法的研究,从道路感知层面进行深度分析,提高系统自动预警,预测的能力。在处置评价方面将着重研究过程所积累的数据,通过数据发掘潜在问题或可能存在的某种模式性的东西,进一步优化学习算法的模型,让海信智慧高速运营管理平台更聪明,更智能。借助这些新技术、新平台,海信将构建一个涵盖硬件、应用开发、场景服务、用户、管理者等在内的智慧高速新生态,让我们的出行更美好!
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