ETC从2007年国家标准正式推出以来,历经京津冀、长三角和全国大联网,历经去年国务院和交通部撤销省界收费站的大规模建设行动,经过十几年的快速发展,已经成为全球最大的公路收费网络,拥有高达2亿的全球最多的用户群。
ETC网络已经成为支撑数字化时代高速公路运营管理的一个重要数字基础设施。在这样一个基础设施网络和用户群依托下,展望未来,ETC行业迎来了一个全新的发展新起点。
ETC纵深发展和拓宽丰富的两条路径是ETC-X与ETC+。ETC-X将致力于数字化交通的深化和融合,打造聪明的车+智慧的路,助力智能网联基础设施、智能网联汽车、智能网联交通系统以及MaaS平台服务的生态构建,实现“让交通更智慧”。
ETC+将致力于ETC识别与支付场景的搭建和延伸,拓展路域、车域、城域、场域的多个应用场景,打造ETC智慧停车、ETC无感加油、ETC充电等智慧车生活,实现“让生活更简单”。
当前,国家正在加快推进数字中国战略人工智能战略、交通强国、网络强国、数字新基建及产业互联网等国家战略,在这样一个ETC结合5G车路协同开启智慧公路,以及从高速公路下路进城、上车联云和各种应用拓展蓬勃兴起的大好时机。
近日,金溢科技联合代表江苏交通控股旗下大智能交通板块的江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司,在大湾区这片热土上发起成立深圳宝溢交通科技公司。
据了解,宝溢科技将依托两个智能交通产业链上领头的股东单位在品牌、技术、客户与行业资源和管理团队等方面的综合领先优势,构筑一个涵盖车主、物业、银行、运营商、设备商、服务商等多角色参与的活力生态圈,通过设备赋能、平台赋能、渠道赋能推动智慧交通产品和ETC服务向价值链高端移动。
宝溢科技借数字交通新动能的东风顺势成立,开启了新基建热潮下交通行业地方领军国企和上市公司合作谋发展的新篇章。
金溢科技表示,将进一步按照《交通强国建设纲要》的要求,加快推动ETC+场景的扩展应用及ETC-X的技术融合,助力智慧城市、智慧出行的建设。
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