滴滴智慧交通亮相智博会 | 赋能苏州拥堵治理创新

8月14日至8月16日，滴滴智慧交通在2020人工智能产品应用博览会(以下简称“全球智博会”)上重磅亮相。以“万物赋苏，智启未来”为主题，全球智博会旨在探索AI科技应用创新成果的转化路径，推进AI产业的高端交流，助力苏州构建“新基建”生态图谱。 

以“科技赋能交通，让出行更美好”为主题，滴滴出行联合创始人兼CTO张博带队参加了此次智博会，并在主论坛发表了“滴滴自动驾驶的DNA”的主题演讲。

15日下午，在“智能出行 开放赋能”的分论坛上，滴滴智慧交通信控技术负责人郑剑峰博士发表了“互联网+智慧信控”主题演讲，展示了滴滴智慧信控系统基于海量滴滴出行交通大数据进行信号优化的算法原理及价值。

除此之外，郑剑峰博士还重点介绍了滴滴智慧交通在苏州先行先试的创新成果。在2020年6月，滴滴智慧交通与苏州市规划设计研究院股份有限公司强强联合，通过深入地分析与不懈地努力，成功实现了与SCATS系统对接和控制优化，在苏州繁华的三香路、金门路、广济路等多条路段落地自适应控制优化系统。经过系统的快速优化迭代，多条路段拥堵指标及多个重点路口高延误比例下降达10%-20%，有效提升了道路通行效率，促进了区域交通信号控制的精细化管理和智能化决策。

此外，在苏州工业园区，滴滴智慧交通联合交警大队成功建设了一套互联网+智慧交通辅助决策平台，涵盖一体化交通运行信息平台、卡口校验系统及智慧信号灯系统三大模块。通过对通勤、重大节假日、恶劣天气等场景的出行规律分析实现了对园区交通态势的拥堵研判及针对性治理。在合作共建的一年多时间里，有效提高了园区通行效率，助力园区交通云端化及智能化管理升级。

同时，苏州规划设计研究院交通所所所长樊钧博士也在该论坛发表“数据驱动下城市交通治理方法革新的探索和思考”主题演讲。在演讲中，樊所长表达了对苏州智慧交通的发展愿景，并高度强调了“数据驱动”和“数据辅助决策”的重要性。他表示：“苏州有400多万辆车，但我们之所以可以达到基本理想的交通水平，依赖于我们对‘多少在停，多少在行’各个时段及路段路面车辆通行态势的全面把控，用数据还原交通环境和态势。”以姑苏区智慧信控、工业园区微循环巴士、快速路差异化诱导、苏嘉杭限货等为例，樊所长也在论坛上为大家展示了苏州交通管理的先进经验和创新成果。

此次智博会上，滴滴智慧交通也以“推行滴滴智慧交通，创新城市交通治理与服务模式”为主题，在展区集中展示了滴滴智慧交通的业务架构、核心优势、及苏州相关案例。苏州市交警支队、苏州市工业园区交警大队、昆山市交警大队、张家港市交警大队等相关专家到访了滴滴展台，就苏州项目展开了深入的讨论，并给予高度评价。