公路信息化知多少：智能算力，赋能高速收费稽核提质升级

7月27日-28日，第二十四届中国高速公路信息化大会暨技术产品博览会将于星城长沙隆重召开。本次大会以“数字化·网络化·智慧化”为主题，汇集我国高速公路信息化最新成果与前沿思想，全面展现未来交通的无限可能。从建管养运服全生命周期到高速公路全场景，高速公路信息化是一套完整且浩瀚的技术体系。今天，让我们共同走近高速公路信息化之AI算力。

背景介绍：

从2020年1月1日零时起，全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消，全国高速公路收费系统从封闭式切换成开放式，高速正式进入自由流收费模式。这意味着能够有效降低物流成本，减少城市主要高速公路收费站的数量，增强出行的畅通性。

实现全国全网一体化收费运行管理，涉及到省中心、分中心以及站级收费软件系统重构；此外，随着全国高速取消省界收费站，高速公路稽核路网里程也从本省扩大至全国，激增的数据量叠加通行里程变长带来的各种挑战，成了当前高速公路收费稽核业务亟需破解的新难题。

现状分析：

全国高速公路“一张网”运营体系下，车辆跨省通行便利性大幅提升，高速路网结构日趋复杂。与此同时，随着自由流不停车收费成为主流，ETC门架大量增加，庞杂的通行、交易数据也给收费稽核业务带来巨大挑战。这背后，对海量数据信息的处理能力，成为新形势下收费稽核工作的关键所在。

根据数据显示，目前我国高速公路网每天车流量超过3000万，每天的交易记录超过2亿条，在全新的ETC自由流收费模式下，跨省业务将呈“高流量、高并发”的局面，收费与稽核系统对于业务流水数据、图片信息的处理量需求大幅增长，对系统算力底座的运算能力、稳定性和能耗都是一大考验。

​全国联网运行，部分车辆通行费可能会超过万元，偷逃费行为的经济诱惑更大。这一背景下，网内循环、疑似假冒免费OBU、卡签车牌不一致、大车小标/货车客标、疑似私开道口、跑长买短等新手段、新类型逃费行为层出不穷，引入高算力设备应用精准打击偷逃费已是迫在眉睫。

产品亮点：

拓维信息联合华为共同打造了湖南省取消高速公路省界收费站工程项目新一代收费系统，并在此基础上推出“AI收费稽核创新方案”。经过多地试点、多轮试验，搭载了鲲鹏920处理器、昇腾310处理器的兆瀚服务器在大数据、高并发业务的处理能力表现优异，能够高效支持系统的图像AI运算需求，并能够有效降低能耗。

在高并发业务处理方面，以图片处理为例，目前兆瀚服务器累计图片处理量500亿+张，日均处理200万辆流量和3000万图片增量。通过采用全特征AI分析，最大化流量卸载，减少初始网络投资2亿，并且减少网络资源投入超过1000万/年。

针对偷逃费行为，利用AI技术提高了数据分析有效性，精准找出大车小标车辆、屏蔽CPC卡甚至屏蔽车牌的车辆等，还原偷逃费车辆真实行驶路径。在AI、大数据、边缘计算等技术的加持之下，高速收费稽核效率和准确率极大提高，偷逃费车辆数、行程次数以及逃费金额都有较大减少，持续助力稽核行动取得较好效果。

数字化时代下，公路交通场景算力需求井喷式增长。以鲲鹏服务器为基础的核心计算平台，为公路交通智慧化发展提供强劲、稳定的计算力，也为建设智慧公路进一步提高数据吞吐量、降低延迟提供了高可靠支撑，为高速路网平稳运行和各路段的业务处理提供有效的保障。

作为中国领先的全栈国产智慧交通解决方案提供商，拓维信息将联合合作业主单位共同举办开源鸿蒙智慧交通生态建设暨收费稽核论坛，与全国公路交通领域顶级专家、业主单位、行业领袖等重量级嘉宾共襄交通大业，深入探讨智慧交通前沿趋势和热点话题，为交通数字化变革破题探路。此外，拓维信息面向智慧交通领域打造的一系列软硬一体化产品及全栈国产解决方案，也将在本次盛会上悉数亮相。期待您的莅临：

承办分论坛

开源鸿蒙交通生态建设暨收费技术发展论坛

27日14:00-17:00    E4馆

特装展位

E2馆 L229拓维信息展位

声明:

凡文章来源标明“中国智能交通网”的文章版权均为本站所有，请不要一声不吭地来拿走，转载请注明出处，违者本网保留追究相关法律责任的权利；所有未标明来源为“中国智能交通网”的转载文章均不代表本网立场及观点，“中国智能交通网”不对这些第三方内容或链接做出任何保证或承担任何责任。