烽火通信副总裁范志文代表本次活动承办方致欢迎辞。他表示,烽火通信作为推动中国信科集团产业结构从CT向ICT转型的主要子公司,以云计算、大数据、人工智能等技术创新为依托,提升高速公路运行效率和服务水平,促进交通产业信息化发展,加速推动交通行业智慧化转型升级。
交通运输部公路院国家智能交通系统工程技术研究中心副主任汪林,以《智慧公路发展历程及思考》为题,分享了智慧公路发展、新一代国家交通控制网、全国智慧公路建设总体进展情况、对智慧高速未来发展的思考以及对智慧公路发展的建议。
山东高速集团有限公司工程管理部副部长张伟,分享了《智慧高速的软件架构与系统集成》,描绘了一幅智能的软件架构,以及对于智慧高速系统集成的理解,助力交通智能化水平提升。
福建高速集团联网公司高级工程师黄来荣,带来了《高速公路收费大数据智慧综合应用平台建设方案》,从解决问题入手,以支撑各类应用场景为导向,建设高速公路收费大数据智能分析平台。
四川省公路规划勘察设计研究院有限公司副总工程师蒋贵川,发表了《智慧高速信息集成设施的总体架构》,针对智慧系统中的信息流与控制流、智慧公路信息系统的功能结构、系统框架以及对智慧公路的发展路径,进行了深入思考。
北京交科公路勘察设计研究院信息化院院长刘见振,做了题为《智慧高速公路解决方案研究》的主题演讲,以智慧高速公路建设历程、政策、标准为背景,带来面向未来的智慧高速公路技术解决方案。
烽火通信交通行业首席技术专家辛智峰,以《基于云管边端的智慧高速建设经验分享》为主题,分享了烽火通信以“云网边端”为核心架构的解决方案。该方案具备三个方面的优势:一、全域精准感知。以全球领先第二代光纤光栅构建的全域感知系统获取的信息作为基础数据,进行多源融合,实现人、车、路、环境的全天候精准感知;二、云管边端协同。自研的云边端全系列软硬件产品,具备端到端的解决方案能力,为客户提供云上训练、边端推理,面向业务需求持续演进的优质服务,智慧光网构建的大带宽、低时延、高可靠通信管道满足高速智慧业务承载需求;三、全业务场景覆盖。覆盖建、管、养、运、服几大类业务场景,同时构建的数字底座具备高拓展性,为用户安全运行及应用升级提供有力保障。以这三大特点为抓手,为客户带来“安全、便捷、高效、经济”价值体验。
交通系统是一个复杂而庞大的系统,烽火通信始终保持着开放共赢的心态,致力于携手产业链各环节一同推进安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化公路交通运输体系建设,让设施供给更优质、运输服务更高效、路网运行更安全、转型发展更有力、行业治理更完善,为交通强国建设贡献央企力量。
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