光速连接！烽火助力全国首个跨省城轨实现双城一体化
2022-09-07 17:27:02 责任编辑:
摘要:烽火成功中标滁州至南京城际铁路（滁州段）传输系统，为烽火城市轨道传输地图又点亮了一个新坐标。
日前，滁宁城际铁路一期工程全线轨通，标志着连接南京与滁州的全国首个跨省城际轨道交通项目取得新突破。在此项目中，烽火成功中标滁州至南京城际铁路（滁州段）传输系统，为烽火城市轨道传输地图又点亮了一个新坐标。
滁宁城际铁路线西起安徽省滁州市滁州站，途经滁州市市区、苏滁产业园、来安县、南京市浦口区，止于新南京北站。滁宁城际铁路通车后，从滁州到南京江北新区仅需40分钟，将进一步完善滁州市区域综合交通网络，优化运输结构，加强滁州市与南京市联系，提升滁州城市品质，真正意义上实现双城一体化。
传输系统作为滁宁城际铁路（滁州段）工程专用通信系统的基础网络，是城市轨道交通通信系统的重要子系统。本次项目，烽火采用新型轨道传输解决方案CiTRANS 650 U9和CiTRANS 650 U5S组建100G线路带宽光传输网络。主要设备由CiTRANS 650 U9、CiTRANS 650 U5S、UNM2000设备构成，符合工信部对MSTP、PTN、OTN规范中规定的各项要求，能够完全实现招标要求的传输、保护、自愈、网管功能、扩容接入原有线路、互联互通、后期扩容等要求，在国内也被广泛应用于轨道交通、运营商、电力等行业。
组网能力强：采用λ管道技术，可以灵活规划线路带宽，实现10G-100G的线路速率，且后期可平滑升级至200G。
业务承载能力强：槽位丰富，提供了多种接口，能承载2M、FE/GE/10GE等多种业务。
适应云化趋势：在环网带宽之外，能提供点对点大容量带宽，适应目前建设云平台需要海量且灵活带宽的要求。
应对轨道交通差异化的业务传输、严格的物理隔离、多重保护机制、CCTV异地存储等特性化需求，CiTRANS 650 U9继承了烽火设备高可靠的设计特性，与烽火MSTP、PTN家族其它成员一起，能够统一纳入OTNM2000管理平台，分享OTNM2000所提供的强大管理功能，大幅提升网络的运维效率。
本线路100G带宽传输系统是一个基于光纤的宽带综合业务数字传输网络，极大缓解传输网造成的压力，为各种业务信息提供传输通道，构成传送语音、文字、数据和图像等各种信息的综合业务传输网。传输系统可为其他通信子系统和信号维修管控、自动售检票（AFC）、综合管控系统（ISCS）、电扶梯等专业提供可靠、冗余、可重构、灵活的信息传输信道，是保证城市轨道交通运行所必须信息传输平台。
滁宁城际铁路是国内具有市域特色的跨省城际铁路，对打造长三角跨界一体化、提升江北新区辐射带动力、强化安徽省滁州市与南京江北新区的联系、完善南京北站集疏运体系、推动轨道交通多网融合发展具有关键作用。烽火将始终把握客户多元化发展需求，携手建设单位，为“新基建”大业再添新功业，为城市轨道交通建设事业的蓬勃发展作出贡献。
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