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金溢首创智能车机iLi-N5引领智能交通

2012-09-19 16:33:06 来源:www.cpsits.com责任编辑:
摘要:2012年7月31日,深圳金溢科技有限公司(以下简称“金溢”)在2012第三届智能运输大会参展期间隆重的举行了金溢智能车机新品揭幕仪式,交通运输部科技司赵冲久司长和金溢公司总经理罗瑞发先生一起,为我们掀起了业内首款智能车机iLi-N5的神秘面纱。

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  罗瑞发,深圳市金溢科技有限公司总经理,1998年毕业于华南理工大学交通工程专业,中山大学EMBA。十多年智能交通(ITS)领域从业经验,中国电子不停车收费(ETC)行业第一代开拓者,国家标准(GB/T-20851)参与者,物联网、智慧城市和智慧交通领域志趣者。


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  2012年7月31日,深圳金溢科技有限公司(以下简称“金溢”)在2012第三届智能运输大会参展期间隆重的举行了金溢智能车机新品揭幕仪式,交通运输部科技司赵冲久司长和金溢公司总经理罗瑞发先生一起,为我们掀起了业内首款智能车机iLi-N5的神秘面纱。


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  iLi-N5是金溢潜心研发,耗时两年,融合了DSRC专用短程通信、GPS导航、3G无线通信、RFID识别等多种技术,拥有ETC通行、GPS导航、3G无线通信、出行导游、休闲娱乐等多种功能于一体的智能车载终端。


  记者:罗总,请问金溢带来的iLi-N5智能车机将面向怎样的消费群体?


  罗总:iLi-N5智能车机是一款定位于自驾游一族,满足车主在自驾旅行过程中“吃、住、行、游、购、娱”等多项服务“一机打尽”的智能车载终端机,可为消费者提供多样化的汽车消费类服务。


  记者:iLi-N5作为金溢首创的车联网的终端产品,为消费者提供的服务黏性的具体表现在哪些方面?


  罗总:产品的粘性取决于用户使用产品的感觉,用户的感觉来自于使用过程中的体验。我们研发iLi的初衷在于帮助用户实现想要的服务。传统的智能交通产品,包括车载导航在内的产品提供商都只是单纯的产品或服务,而我们的iLi-N5最优势的地方在于整合,因此iLi-N5智能车机打出的口号是“iLi—不仅是ETC”。言下之意iLi-N5首先是ETC,ETC是最基本的功能,这带来最基本的使用粘性;其次,iLi-N5智能车机更是扩大延伸为用户提供更全面的服务。比如说,“行”,它可以提供GPS导航、交通信息查询播报、停车诱导等服务;“游”,它可以预订酒店机票,查询周边美食美景等;“乐”,它能够随时随地链接到车友社区,上微博发布最新动态;“购”,它可以为用户提供周边购物折扣优惠等信息。总而言之,一机在手,行游乐购全能搞定。而且针对“购”而言,ETC本身就是一个基本的支付手段,以前只是高速公路的支付方式,现在延伸进入到城市的支付,用户使用智能车机将能满足所有的支付服务,实现用户的黏性,真正达到基于服务的车联网应用。


  记者:iLi-N5智能车机作为金溢走进城市的战略产品,产品本身具有的特点主要体现在哪些方面?


  罗总:走进城市不但是金溢的问题,更是整个行业的问题,未来智能交通的主战场在城市,走进城市是智能交通行业发展的方向,金溢作为长期专注和聚焦于智能交通领域的企业,会继续朝着行业共同的方向走,首先金溢目标就是ETC进城,通过基础的应用,延伸整合型服务。


  iLi-N5智能车机作为金溢走进城市的战略产品,特点主要有:第一,快捷通行,ETC是iLi-N5的基本功能,支持车辆在城市中所有的收费匝道的快捷通行,可以节省时间和有效地降低车辆拥堵问题。第二,iLi-N5具有信息采集功能,终端走到哪里,信息就采集到哪里。第三,iLi-N5具有信息发布和服务的功能,支持交通信息查询播报、GPS导航、停车诱导等功能,这些都是针对城市交通服务的体现和支持。


  记者:罗总,iLi-N5智能车机的推出对传统的ETC行业的发展会带来哪些影响?


  罗总:ETC行业正朝着产品多样化,服务多元化的方向发展,iLi-N5智能车机对现有的ETC市场影响不大,但因其更能满足多样化客户群体的个性需要,很有可能会带动现有的ETC行业和相关的衍生服务走向一个升级。


  记者:iLi-N5智能车机真正投放市场具体计划?


  罗总:iLi-N5从研发到揭幕历经了两年的时间,产品集成度高,技术整合量大,金溢本着为客户提供可靠、稳定的高品质产品,计划在第三季度进入密集的测试期和局部封闭性的用户试用期,并在第四季度进行全面的市场投放。


  记者:iLi-N5智能车机是金溢首款整合多种服务的产品,那么在未来金溢的定位是终端提供商还是服务商?


  罗总:金溢的定位比较明确,将一如既往发挥“专注研发,专业制造”的长项和优势,仍然是车载终端产品的提供商。对于车载终端服务的整合和运营方面,将会和智能交通行业从高速公路到智能交通的所有潜在的运营商、信息提供商做一个产品链的合作。


  记者:伴随智能交通由概念到国家战略的布局,ETC普及化需要的核心支撑主要表现在哪些方面?


  罗总:纵观国内外ETC的发展,ETC想要得到快速的发展和普及,需要的核心支撑主要是:一方面需要政府提供政策支持,给予相应的优惠条件,才会更快促进ETC的发展。另一方面ETC进城,目前ETC在高速公路上只是局部应用,只有进了城,才能成为全局性应用。进城的首要体现在停车管理方面的应用,它可以解决停车场的快捷支付和不停车通行等问题;以上两点可以助力ETC在城市和城际的大规模应用普及,只有普及ETC才会迎来车载终端的春天。


  记者:金溢作为ETC行业的龙头企业,未来企业发展布局核心趋势主要有?


  罗总:过去的ETC只应用于高速公路,功能和应用都比较单一,产业规模小,而现在的智慧城市、物联网、云计算的发展给智慧交通产业带来更多机会。基于这样的基础,未来我们能更好的去布局,抓住更多发展机遇。对于金溢以后的发展趋势,主要有3个方面:第一,基于DSRC的电子支付(ETC)这项智能交通技术要进城,所以,金溢未来的主战场将在城市,这是行业的方向也是金溢的方向;第二,车载产品要上车,通过服务的整合,使用户爱上提供多种服务的应用产品。第三,创新,继续基于技术和业务聚焦战略,走创新发展的道路。贡献决定地位,一个企业在行业中的地位取决于其对行业作出的贡献;而贡献决定于创新,只有创新来带的行业价值和贡献,才能傲立于市场的潮头浪尖,谢谢!


  关于金溢科技:


  深圳市金溢科技有限公司(下称“金溢科技”)创立于2004年,注册资金3000万元,是一家专门从事智能交通系统(ITS)设备、IC卡接入设备和嵌入式智能POS终端品研发、设计、生产、供货和技术服务的国家级高新技术企业。公司总部位于深圳,在北京和广州等地设有分公司,销售和服务网络覆盖全国主要城市。


  金溢科技依托珠三角地区雄厚的IT产品研发和电子制造技术资源,基于长期的ITS行业应用理解和专业技术经验,在深穗两地同步研发和专业生产,在专用短程通信(DSRC)、射频自动识别(RFID)、电子不停车收费(ETC)、智能卡应用、金融POS终端机具、公安及交通行业应用一卡通

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