提到宏电技术股份有限公司(下文简称"宏电"),很多人都会联想到2010年的广州亚运会。广州亚运会作为我国步入"3G时代"之后举办的首场国际大型综合性运动会,提出了要办成数字化、网络化程度最高的亚洲体育盛会。多项无线传输的应用在这期间成了最优先的,紧迫且高标准的建设项目。作为亚运会的技术服务伙伴,根据组委会工程商的要求,宏电提供的3G+Wi-Fi路由器产品H8921S,为从机场一路沿途铺设到亚运会场实现了Wi-Fi上网的覆盖。亚运会项目的成功,为宏电在行业里带来了相当不错的口碑。
精耕细作,创造智慧生活
作为计算机专业出身的施伟年,则很少提及当年之勇。当年,正是他和其他四位拥有同样抱负的伙伴共同创办了这家专注M2M(MachinetoMachine)领域的物联网公司。施伟年曾主持开发了从无线路由器到移动视频传输服务器等一系列产品,包括他本人在的公司员工都愿意与人分享这些产品在各行各业里的应用。比如,他们会告诉你,由于传统的气象预警发布方式无法及时地应对突发性的气象灾害的局限性,宏电建立的无线LED系统网络可以将需要及时发布的预警信息统一通过无线信号传送到平台的各类语音、LED终端,大大提高防灾减灾的能力;固定点的电子警察通过3G路由器先天的快速布点特性,能够实现交通监控数据的实时上传以及对前端设备的管理、控制。
在广州亚(残)运会期间,广州智能交通管理指挥系统在超过500个电子警察拍摄点的基础上新增电子警察拍摄点,宏电提供的H79203G路由器实现了交通监控设备的监控数据实时上传,实现对系统前端的控制、管理及远程维护,为亚运会安保做出了重大贡献。
打造这些经典案例的前提条件是宏电在产品的研发和设计方面积累的精耕细作,一丝不苟的作风。比如,对于车载设备,要求采用可靠的冗余设计,为了对外部电源进行充分保护,产品会设计出2倍甚至6倍于设计标准的参数。为了使DVR稳定性更佳,对电路板的制作工艺进行多次改进,以使达到防尘、防潮、防氧化的要求。
由于产品的应用是基于物与物的联接,宏电更乐意被称为物联网公司,并愿意将成功的行业应用方案推广到其他惠及民生的领域。因此,在施伟年的带领下,宏电早在十多年前就开始了针对智能电网、智能水利、智能交通等领域的跟踪和研究,并将"创造智慧生活"作为企业的发展愿景。
交通物联网,边走边看
自物联网概念提出以来,物联网发展迎来了一次又一次的市场浪潮。物联网的蓬勃发展,加快了智能电网、智能交通、智能物流、智能家居等领域的发展。
智能交通是一个基于现代电子信息技术,面向交通运输的服务系统,以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线,为交通参与者提供多样性的服务,主要由车辆控制系统、交通监控系统、交通管理系统、电子收费和紧急救援系统组成,随着整个交通网络承载的业务系统越来越多,要求越来越苛刻的情况下,如何保证整个交通网络稳定运行和灵活扩展是亟待解决的问题。
在施伟年的眼里看来,宏电自主研发的EPON通信系统以及其他基于3G的无线传输系统能够在城市交通监控系统、交通指挥系统、电子收费系统、交通综合信息发布平台等给智能交通行业的建设、管理、通讯服务带来巨大的革新。
与传统的光纤通信解决方案相比,EPON通信系统是基于以太网的无源光网络,消除了断电对整个系统带来的影响和危害;其组网简单、性能高效、易扩展,节省了主干光纤投资和机房建设维护费用。尤其适合交通监控点增加时高数据负载的网络要求,以及高速公路信息化系统对于长距离、安全、实时、易维护的系统建设要求。施伟年介绍,高速公路卡口系统通过EPON的光网络传输抓拍数据,15个监控点只需要一根光纤就能组成高达1G带宽的网络,每秒可上传60张的高清图片。
施伟年认为,近年来国家推行大力发展物联网的政策,打开了行业的局面,支撑了公司业务的迅速开展,同时,交通行业对于安全和高效的管理日益重视,带动了车辆管理和车辆安防市场的发展,仅营运车辆视频监控调度的无线终端采购量就比去年同期增长翻番。目前,他们还格外看好的还有公交车辆和校车的安全管理。例如,学校在接送学生的过程中,可以通过视频监控和传感器掌握学生在车内的情况以及是否全部下车,以避免曾经发生的滞留在车内的学生被闷窒息而死的悲剧。
物联网应用的实质是通过随时随地的物件感知,快速精确的分析决策带来行业运行成本下降、效益上升。施伟年认为,物联网技术的革新带来人们生活的改变以及商业模式的变革,同时需要一套完善的市场机制和监督机制来推动。而不以此为目的的项目上马和鼓吹只会让国家付出高昂的行政成本。
施伟年对物联网的前景持乐观态度,他非常赞成智能交通行业需要更多企业之间、企业协会之间合作发展的观点。因为只有这样才能让市场的投资回报率最大化。问及宏电的立足点,他回答的是善于发现和理解市场需求,给客户提供优质的服务。
这就不难理解为什么尽管已经名气在外,宏电仍在不停脚步地寻找更好的市场和商业模式。
声明:
凡文章来源标明“中国智能交通网”的文章版权均为本站所有,请不要一声不吭地来拿走,转载请注明出处,违者本网保留追究相关法律责任的权利;所有未标明来源为“中国智能交通网”的转载文章均不代表本网立场及观点,“中国智能交通网”不对这些第三方内容或链接做出任何保证或承担任何责任。
征稿:
为了更好的发挥中国智能交通网资讯平台价值,促进诸位自身发展以及业务拓展,更好地为企业及个人提供服务,中国智能交通网诚征各类稿件,欢迎有实力的企业、机构、研究员、行业分析师投稿。投稿邮箱: zw.ding@cps.com.cn(查看征稿详细)