引言
随着科学技术的不断发展,新技术新材料新工艺和新器件的相继出现,人们对红外光学进行了深入研究开发为了实现自动化节省人力提高效率增加设备功能确保安全保护环境节省资源和能源,酷似人类眼睛的红外传感器担负着特别重要的角色早在1972年时就已经有应用红外线遥控的电视机问世特别是1990年以后,近红外传感器成功地应用于各个领域近红外线传感器是应用940nm的光波作为载体进行发射接收而实现的。
本文研究的汽车倒车防撞语音提示器,是利用反射式红外线发射接收模块TX05D作物体识别传感器当汽车倒车后方出现人或障碍物<如汽车进库靠墙停车狭窄场合汽车调头等D时,语音录放组件能够发出车身后有人,车身后有障碍物提示语,提醒司机注意<后视镜存在视线死角,司机无法观察到),从而提高了汽车安全性能语音提示系统使用语音录放组件,可反复录放音10万次,断电后存储语音可保存100年,音质好成本低接线简单,给使用者带来很大的方便电源部分使用汽车上的12V电瓶及6V稳压器供电,既经济又方便该装置的特点是:
抗干扰能力强,工作稳定可靠,语音提示,测量距离1.2m,适合在汽车上安装使用。
1模块结构及工作原理
1.1反射式近红外传感器TX05D
TX05D外形和引线见图1所示它是一体化结构,使用非常方便全部电路焊装在1只46mm×32mm×17mm×不包括安装支架D的塑料盒内盒的侧面设有工作状态指示灯和灵敏度调节孔,红色发光二极管用来指示近红外传感器的工作状态,平时熄灭,有反射物时发光灵敏度调节孔用来调节反射检测距离,顺时针调距离增大,逆时针调距离减小TX05D通过1条1.5m的双芯屏蔽线作为输出引线,其中红色线为电源正极,白色线为输出端,屏蔽线<铜网D接电源负极在近红外传感器的有效检测区范围内,若有人和物体存在,输出端白色线上的电压为高电平,若没有反射物,则输出为低电平实际应用时,如果引出线长度不够,可根据需要加长。
TX05D工作电压为5~12V极限电压15V工作电流5~20mA最大30mA检测距离为1.2m0TX05D工作原理,当TX05D接通电源后模块内部的红外发射管向前方发射38kH的调制红外光信号一旦有人进入(或有物体存在)有效检测范围内时红外光信号就会有一部分被反射回来红外接收管接收后由内部电路转换成同频率的电信号再经放大,解调,整形,比较处理后在输出端输出高电平信号。由于TX05D使用了调制技术和采用进口带补偿的抗干扰器件在一定程度上解决了抗干扰问题。
1.2语音录放组件IDD1110/1420
ISD系列语音录放组件是以目前技术最先进的美国ISD公司单片语音处理大规模集成电路ISD系列芯片为核心内含存储器,消除噪声的话筒前置放大器和自动增益控制电路,适合语音的专用滤波电路,具有极高温度稳定性能的时钟振荡电路及全部语音处理电路。它实现了全贴片微型化,音质好,坚固耐用。
ISD系列语音录放组件可用于各种一段式语音留言,语音报警及语音提示装置中。该组件能够在电源断开的情况下长期保存信息又可以随意更改录入的内容组件体积小巧使用领域十分广泛也极为方便0组件工作电压为4.5~6.5V静态电流典型值为0.5MA工作电流为25mA.录放时间为10~20S永久性存储信息可录放音10万次存储可保留100年,易于使用无需编程及开发系统可随意改变录放内容用普通驻极体话筒录音用8~16Ω扬声器放音。
2汽车倒车防撞语音提示器接线
由近红外传感器,语音录放组件,电源等部分组成。图2中的IC1可选用7806集成稳压器IC2选用TX05D近红外传感器(天津特新电子厂)。IC3选用ISD1420语音录放组件(录放时间为20S)。KS选用HRM2H继电器。其余元件均为厂家所配无须购买。实际应用时将TX05D安装在汽车尾部中间位置其发射,接收管方向朝后-12V引出线接在倒车灯之前。这样当汽车倒车时随着倒车灯的点亮电路自动通电工作。
3操作过程
3.1录音
接通电源电路自动进入节电准备状态。按住REC录音键电路进入录音状态录音指示灯(LED)亮直至存储器录满或松开REC键。录入内容可为司机师傅请注意车身后有人车身后有障碍物'等内容。
3.2放音
放音方式有几种,轻触PE(playe)键语音录放组件即进入放音状态直至结束。或者按下PL(playl)键电路进入放音状态直至放音结束或松开playl键。也可以将语音录放组件的L端接VCC按PL(playl)键即循环放音松开即停止。该系统采用循环放音方式。当车身后有人或物体时IC2(TX05D)输出控制信号晶体三极管VT(9013)导通继电器KS(HRM2H)工作触点闭合。其中一路开关将VCC接L端另一组开关将PL(playl)键短路接地语音录放组件循环放音。当人或物体离开时IC2输出低电平VT截止KS释放常开触点断开放音停止。
4结论
本文研究的汽车倒车防撞语音提示器已在汽车上安装试用实践证明效果很好。
声明:
凡文章来源标明“中国智能交通网”的文章版权均为本站所有,请不要一声不吭地来拿走,转载请注明出处,违者本网保留追究相关法律责任的权利;所有未标明来源为“中国智能交通网”的转载文章均不代表本网立场及观点,“中国智能交通网”不对这些第三方内容或链接做出任何保证或承担任何责任。
征稿:
为了更好的发挥中国智能交通网资讯平台价值,促进诸位自身发展以及业务拓展,更好地为企业及个人提供服务,中国智能交通网诚征各类稿件,欢迎有实力的企业、机构、研究员、行业分析师投稿。投稿邮箱: zw.ding@cps.com.cn(查看征稿详细)