无线视频传输是交通应急系统的关键

         无线视频传输就是指不用布线(线缆)利用无线电波来传输视频、声音、数据等信号的监控系统。无线图像传输即视频实时传输主要有两个概念，一是移动中传输，即移动通信，二是宽带传输，即宽带通信。无线视频传输在交通领域的作用意义重大，在应急指挥中更是占据着重要地位。

　　无线视频监控系统交通领域应用

　　1、无线视频传输系统

　　通过无线宽带接入设备采用点对多点方式建立覆盖城市路口的无线宽带网络。在中心点安装一个无线网桥Sunet5800(中心站)，在远程监控点安装Sunet5800-RU(远端站)。中心站选择安装在城市的制高点，如高楼楼顶、铁塔顶、高山顶等，以尽量保证能够接收到各分部点发射过来的信号。

　　一个中心点和连接若干分布接入点，各分布接入点以共享方式分享中心点提供的总信道带宽，采用共享方式可根据接入用户实时需要分配总带宽。系统采用802.11a协议标准，系统总带宽为54Mbps，有效带宽为22Mbps，每个中心站连接的无线远程监控点为3-5个，各分布接入点有效接入带宽一般为4Mbps。Sunet5800远端站和中心站设备都提供10/100BaseT以太网接口，监控中心的交换机、视频解码器和摄像机都可以直接双绞线连接到Sunet5800设备的10/100BaseT以太网接口上。

　　2、交通控制中心

　　安防监控中心主要由视频编解码器、矩阵电视墙、监控服务器、硬盘录像机等组成，可完成路口现场图像接收与显示，录像的存储、检索、回放、备份、恢复等。视频编解码器对经无线网络传送来的前端监控点摄像机采集的视频信号进行编解码处理，传到监控管理中心局域网视频监控服务器上，再经交换机通过内部局域网传播至各个相关部门或人员的客户端。用户在中心可以通过多路视频墙观看到现场多个监控点的图像，用矩阵电视墙显示方式，可以同时显示出9/16个摄像机的画面。

　　无线监控中心发出的对于云台、镜头等的控制指令通过无线设备传送到监控点。用户可以通过位于监控中心的云台控制设备控制现场任意点的云台、镜头的光圈、焦距、变倍；云台的上、下、左、右、自动或辅助控制远端的电源、摄像机开关等。

　　现场传回的视频图像转化为数字信号存储在硬盘录像机上，可方便快捷地实现资料的存储、更新、查询、备份，为交通违章处理等执法工作提供依据。由于目前在城市地区已经布署了大量的2.4GHz扩频通信产品，在2.4GHz频段干扰较为严重，采用工作于5.8GHz频段的无线网络产品可以比2.4GHz无线网络产品更能获得好的信噪比，可建立稳定的网络链路。所以，在产品选择上尽量采用5.8GHz频段的产品。同时，5.8GHz产品还可提供更高的带宽(54Mbps)。

　　现场与监控中心之间由于受到建筑物阻挡为不可视情况，为了保证监控中心图像接收效果，也可以找出监控现场与中心都可视的第三点，通过加装无线中继设备进行传输。构建系统所需设备：中心站采用Sunet5800-AU高速无线网桥，采用OFDM技术，速率54Mbps，支持点对多点无线通信；远端站采用Sunet5800-RU，采用OFDM技术，速率54M，支持点对点无线通信。中心站采用18dBi增益的平板扇区天线，远端站采用24dBi增益的抛物面定向天线，其它附件包括避雷器、馈线、转接线等。

　　视频采用MPEG4ACE压缩算法，数据量远小于MEPG1以及MPEG2算法，节省磁盘空间，适用于网络传输，可为用户提供高速的视频图象，每路视频流速度能够达到30帧/每秒，能够为用户提供流畅的图象效果。

　　无线视频传输在应急指挥系统中的地位

　　尽管无线移动视频传输系统在应急指挥系统支撑平台中所占的比例很小，但往往在关键时候起到了画龙点睛的关键作用。

　　应急指挥系统通信设备的无线移动视频传输系统产品具有较强的针对性，除了通信指挥车平台外，还广泛应用于专业救援车辆，专业防暴车辆，直升机、无人机、各类飞行器和机器人平台，由于无线传输系统开发公司对应急指挥系统的应用具有透彻的理解，了解用户的专业应用和需求，因此，开发的产品都十分适合应急指挥系统配套使用，如深圳科卫泰公司采用的多载波调制的技术体制有先天的优势，即单向传输，中心接收系统零干扰，不同于双向数据传输系统，在无线电资源稀缺以及电磁干扰日益严重的今天，这是保证系统集成为主的应急指挥系统可靠性和实用性的保证。

　　面对复杂的突发事件现场环境，不仅要考虑多部门通信工具的协调和配合，还有考虑系统之间的互联互通和独立性，一套设备如果干扰其他系统工作，就会破坏其他系统乃至整个应急救援平台的正常工作，只要一个环节出错，就会满盘皆输。

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