遭暴雪袭击莫斯科高速公路瘫痪

        上周三(11月28日)一场大雪不期而至，将俄罗斯带入冬天，这场大雪也是莫斯科逾50年不遇的强降雪，短短三天，莫斯科降雪量就达到了往年降雪量的六分之一，积雪量达到三十五厘米。降雪从莫斯科到其周边行政区、俄罗斯西北部，一直蔓延到乌拉尔山的南面。

　　强降雪给这些地区带来了相当多的交通状况。莫斯科道路难行，堵车问题加剧，地铁乘客数量暴涨，城市清扫压力骤增。周五(11月30日)起莫斯科突降冻雨，从下雪转变为下雨，融化的雪水和结冰的道路给市民出行带来极大不便。

　　突如其来的大雪是考验政府应对突发状况的时刻。莫斯科市内总共出动1.33万台清雪设备，公共事业部门昼夜不停的清理积雪，以降低大雪对路面交通的影响。

　　莫斯科至圣彼得堡公路瘫痪

　　大雪使得俄罗斯公路面临着非常严重的堵车问题。从莫斯科到圣彼得堡的M10公路是连接俄罗斯两大城市的交通枢纽，途经莫斯科、特维尔区、大诺夫哥罗德区和列宁格勒区。然而由于交通事故和清扫积雪等问题，这条公路从周五即开始陷入瘫痪。

　　截止周一，堵车已经持续了四天，堵车长龙达到了200公里，俄罗斯两大城市之间的公路客运交通完全中断，莫斯科和圣彼得堡之间的特维尔区积压了大量车辆。尽管在周六部分车辆改道M9公路，然而直至3日堵车还未得到缓解，大量司机和乘客面临着缺水和缺食物的问题。

　　司机被困四天四夜面临食物和心理问题

　　“堵车问题十分严重，很多司机已经被困在路上四天四夜。”一位司机在接受采访时说道：“没有吃的，汽油也耗尽了。人们不知道去哪里寻求帮助，司机们几乎要精神崩溃了。”同时，沿路商店也抬高了食品价格。

　　尽管如此，商店里的东西还是被一抢而空。据一位名为马克西姆的司机说，被堵在路上的人们分享水、面包和烟，在车厢里互相取暖。“我们给紧急状况部打电话，往莫斯科打，往特维尔打，但是对方给我们的都是同样的回答：‘情况我们知道，但我们没法帮你。’商店里所有的东西都卖空了。”

　　俄紧急情况部和志愿者为司机提供帮助

　　在此次公路大堵车中，志愿者走在了国家的前面，为被困公路的司机提供帮助。特维尔的志愿者安纳多利-德米特列夫说：“我们免费为司机们提供食物和烟。两天了，我们没看到任何安置点，也许这些食品供应点和安置点都在很远的地方之外吧。”

　　堵车持续两天后俄罗斯紧急情况部网站登出消息：该部门已经在公路沿路安排了八个临时安置点和十九个食品供应点，同时投入了196人和109台清扫设备。诺夫哥罗德区的紧急状况部部长亚历山大-祖耶夫说：“有露天食堂为司机提供热食物和热饮，同时还有心理疏导点和取暖处。”但尽管如此，还是有许多司机处于困境之中。

　　周日深夜M10公路恢复通车，车辆以每小时3-5公里的速度开始行进，然而直至3日堵车状况仍未缓解，在特维尔区公路再次陷入瘫痪。截止周一，堵车已经持续了四天四夜。

　　周一梅德韦杰夫就M10公路的堵车问题表示，不应该将所有的责任归咎于国家机关。“一般来说，司机们应当做好准备。俄罗斯的天气状况十分复杂多变，降雪过去有，现在有，将来也还会有。”道路结冰和积雪问题使得俄罗斯冬季交通事故频发，梅德韦杰夫呼吁制定相关法律，强制要求司机在严寒天气使用冬季轮胎以避免事故。

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