巴菲特铁路业务原油运量预计将增加40%

        亿万富翁沃伦-巴菲特通过伯克希尔哈撒韦公司持有的铁路运营商伯灵顿北方圣达菲周二表示，虽然煤炭运输需求总体下降，不过公司预计未来一年原油相关产品的运输量将会提高40%

　　伯灵顿北方圣达菲首席执行官马特诺斯(MattRose)表示，公司将会增加“数亿美元”资本开支，帮助从美国西北部地区巴肯页岩地带向炼油厂运送更多原油。他预计公司运营铁路线上的原油运量会在2013年年底增加到每天70万桶。

　　来自巴肯页岩地形的原油产量正在帮助美国在2020年时成为全球最大的石油出产国，同时也使得作为美国第二大铁路网运营商的伯灵顿北方圣达菲在大宗商品货运量减少的大背景下逆势扩张。美国铁路协会的数据显示，伯灵顿北方圣达菲原材料运量在2012年几乎没有变化，而主要竞争对手同期均有不同程度的运量下降。

　　已经领导伯灵顿北方圣达菲长达12年的马特诺斯表示，“我们可以算是原油运输市场上的哥斯拉，原油的铁路运输量对我们来说是真实的强劲增长，这是真实的利润来源，取代了煤炭运输量下降带来的不足。”

　　沃伦-巴菲特在三年前出价265亿美元收购了伯灵顿北方圣达菲，公司煤炭运输量在过去一年中减少了6.2%；而北美七大铁路承运商在过去一年的运量减少均值高达9.8%。彭博社获得的数据显示，从2007年到2012年，伯灵顿北方圣达菲相比规模更大的竞争对手联合太平洋公司的煤炭运量都要更多。两家公司的路线都集中在密西西比河以西。

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