2013年初,世界不少知名手机制造商,如诺基亚、苹果公司、HTC、黑莓等都有意向或者发布进入汽车领域的消息。其中搭载诺基亚HERE地图集成的丰田汽车会在2014年面世;而本田宣布在今年会在旗下三款新车完成Siri的集成。
在这个趋势之下,短时间内或会引发之前没有涉及车联网行业的厂家踏入这个行业的浪潮,可见,在2013年起,“第四个屏”借由智能手机等其他行业会走的更远。
虽然未知本田配置Siri的三款车型是否会在国内上市,但是声控为主打的导航功能在国内越来越普及了。现在,用户购买导航时,为了应付未知的路面状况,拥有安全、便捷等特征的导航会是首选。国外厂家利用智能手机增加车机导航的服务,提升导航终端的智能化,加快车联网的前进步伐。
为了与国外车联网发展抗衡,国内车联网的发展还要依靠汽车前装、后装等厂家的多方努力。而且国内配置声控导航或称一键通功能的导航品牌不少,国内车主也在逐步广泛使用声控导航功能。现在国内踏足车联网的厂家中,专注于提升声控导航技术的要数翼卡车联网。翼卡车联网致力于提升用户体验和车联网服务质量,声控导航是翼卡的杀手级应用,在2012年已经推出声控导航·智能升级系统和声控导航·高档车解决方案,在行业客户与消费者中受到肯定。而翼卡车联网在年后2月26日举行的九州展中,会推出一个声控导航软解码的解决方案,仅需通过无缝对接的软件方式置入导航,实现声控导航升级,无需再增加其他硬件、技术等成本,真正的车联网“0”成本解决方案。
看着国外车联网风风火火发展,国内车联网亦不甘人后,相信籍着声控导航软解码等新型解决方案的推出,以后国内用户使用声控导航的成本会最大程度降低,消费者低成本地享受车联网带来的便捷、安全与舒适。
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