报告期内,公司实现营业总收入57,751,920,054.82元,比上年同期增长15.88%;实现营业利润13,724,890,025.67元,比上年同期增长11.27%;实现利润总额13,772,778,787.43元,比上年同期增长10.74%;实现归属于上市公司股东的净利润12,398,030,025.03元,比上年同期增长9.21%。
海康威视表示,2019年度,公司聚焦优势,变革管理,优化结构,保持高水平研发投入的同时增强运营效率,提升整体竞争力,保持业绩持续稳健增长。
海康威视是以视频为核心的智能物联网解决方案和大数据服务提供商。根据数据显示,公司营收从2010年的36.05亿元增长至2018年的498.37亿元,增长近13倍;归属净利润从2010年的10.52亿元增长至2018年的113.53亿元,增长近10倍。其业务发展始终是围绕视频技术为核心展开的,并将研发投入与营收的占比稳定在了8%到10%的高水准上。根据IHS报告,海康威视连续7年蝉联视频监控行业全球第一,拥有全球视频监控市场份额的22.6%。
另值得一提的是,海康威视的研发投入由2010年的2.44亿元增长至2018年的44.83亿元,9年增长约17倍。而今年前三季度,其研发费用合计40.07亿元,同比增长30.20%。
海康威视深耕交通行业多年,在交通管理、移动解决方案和停车等方面拥有雄厚的技术经验。
交通监控
海康威视拥有交通违章检测、车牌识别、车辆特征识别和超速抓取功能等技术,其交通摄像头将可用于检查站、十字路口和高速公路。摄像头观察并监控着车流,当识别出交叉路口的流量时,海康威视交通信号控制解决方案可协调交通信号灯,以保持交通尽可能地通畅。
智能移动
用于道路巡逻和执法的智能移动设备。该套件旨在提供警车执勤时的全景。摄像头可识别车牌和非法停车。
简化停车
此智能停车解决方案是通过指示灯和显示屏为用户提供精确的停车指导,在车位自助服务终端上进行简单的车辆搜索,并通过ANPR系统快速进出。
AI算法训练系统
该系统使智能交通系统合作伙伴能够为特定客户的应用需求和部署进行算法培训。
“Open Traffic”理念
通过交通工程、大数据、人工智能等技术的开放,构建以“能力开放为核心”的交通决策引擎(后简称引擎),引擎对外提供海康一系列以信号控制为核心的智能交通技术能力,同时可与其他能力相互融合,进而达成能力升级,助力技术创新。其主要应用于信号控制领域。在引擎架构的设计中实现了开放的软件框架、多源数据的融合、核心算法能力对外开放、多元个性化的定制服务等关键能力,解决传统信号控制造成决策控制数据不可控、过程不可见、方案不可调等问题。
海康威视副总裁徐志军表示,主要是如何满足各种场景化的应用,每个行业、每个城市的基因不同,业务需求不同,如何将AI技术与实际需求结合起来发挥价值,这是行业共同面对的课题,海康威视将从用户需求出发,分析研究公共安全、交通管理、城市管理等应用需求和场景特点,将科技手段和业务需求相结合,并以开放的心态,持续和用户互动,和合作伙伴一起为行业提供服务,为城市精细化治理贡献力量。
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