低端车载导航设备没市场 年轻车主青睐手机导航

　　双节将接踵而至，汽车导航是大家出行时必不可少的工具，恰巧8月28日下午，相距不到4个小时，百度导航、高德导航先后宣布免费，移动互联网领域的用户又多了两道“免费大餐”。

　　据了解，百度在率先宣布旗下百度导航免费，高德紧接着在其后宣布高德导航免费。依托移动互联网的大潮，导航软件的免费成大势所趋。内容免费、服务收费已成为移动互联领域的基本模式。

　　两款导航软件的免费对车载导航系统有何影响?车载导航和手机导航软件到底哪个更实用?

　　低端车载导航设备没市场

　　百度和高德两大智能手机导航应用软件日前宣布免费并更新版本，在引起消费者高度关注的同时，车载导航设备市场也受到一定的影响。但据了解，受影响较大的主要是低端产品，高端的内嵌式车载导航设备目前尚未受到影响。

　　刚刚买车不久的高先生告诉记者，这段时间正在考虑购置导航设备，如果手机导航免费后，以后就用手机导航了，不再考虑添置车载导航仪了。据悉，高先生这样的消费者不在少数，据了解，近一周来外置式车载导航仪销量确实出现下降，而且降幅相对明显。

　　据调查，相对于车载导航，手机导航也有一定的局限性，例如屏幕尺寸小、电池续航时间短、影响接打电话以及定位速度较慢等。此外，中高端的内嵌式车载导航设备的销售目前尚未受到影响。

　　年轻车主青睐手机导航

　　在小市工作的小曾自前年买车开始一直使用智能手机，就成了某手机导航的忠实粉丝。

　　“因为出远门不多，车子也就没装导航仪，后来发现有××导航这款软件，就安装了一个。”曾先生说，耗费流量进行在线导航的版本仅仅收流量费，不用花费流量的离线导航版也只需花费几十元就可以在一部手机上永久使用，相对于每年都要花费数百元钱进行升级的车载导航，这可划算多了。

　　刘先生去年买了一辆轿车，自从购车以后就一直用手机软件进行导航，而车载导航的用法到现在他还没琢磨透，“用惯了手机就懒得去研究车载导航了，现在我就把它当电子狗用，而且车载导航更新都要去4S店里，太麻烦了。手机导航在线升级一下就好了，很方便。”

　　此外，手机导航软件更新及时，功能强大也使不少年轻车主的车载导航闲置了。

　　随着手机导航软件的免费，那么在接下来的市场争夺战中，传统的车载导航是否会被打得“丢盔弃甲”呢?记者走访一些车主后发现还是有不少中老年车主坚守在车载导航的阵地。

　　黄女士是70后，作为多年的老司机，她更钟爱车载导航，开车多年来，她一直坚持使用车载导航。“手机导航我不熟悉，按键太多，感觉操作起来还是车载的方便，而且我担心用手机的话流量会跑得太快”。

　　而手机导航定位准确性不高，也是不少车主弃用的原因。“之前也出现过导航出错的情况，相对于车载导航来说，手机定位的准确性还不够高。”某车主说。

　　车载导航软件升级很重要

　　车载导航仪作为高科技产品，涉及众多高新技术领域，一个功能齐全、质量上乘的车载导航产品需要有强大的技术和制造实力支撑。由于市场处于高速成长期，现在国内做导航产品的厂家大大小小有不下于1000家。选择正规大品牌是因为它们一般比较重视售后服务，有完善的售后服务体系。而小厂因实力有限，很多无法提供完善的售后服务，没有售后的支持，产品一旦出现问题，消费者只能自行承担相应损失。不过大的品牌可能也会面临着很多仿冒的现象，这就要求消费者在购买时要选择信誉有保证的店铺。

　　大多数消费者在选购汽车导航，存在一个误区，他们往往最关心的是硬件，会在挑选时更加注重外观好不好看，显示屏有多大，什么材质等等忽视了对于软件的要求，而导航软件功能可以说决定着一款导航产品的导航性能，因此如何选择一款合适的导航软件成为重中之重，更为重要的是消费者在购买时一定要注意地图软件能否升级。

　　目前许多小厂家的GPS根本没有升级的服务，或者需要付出高昂的费用才能升级。GPS是电子信息产品，与电脑一样可以通过技术改造进行升级。消费者在购买时一定要了解清楚。 

声明:

凡文章来源标明“中国智能交通网”的文章版权均为本站所有，请不要一声不吭地来拿走，转载请注明出处，违者本网保留追究相关法律责任的权利；所有未标明来源为“中国智能交通网”的转载文章均不代表本网立场及观点，“中国智能交通网”不对这些第三方内容或链接做出任何保证或承担任何责任。