一年能省200多万，乘龙H5大单桥让两位快递老板喜笑颜开

放出“省下了200多万”豪言的刘子龙2004年就勇闯上海滩,在快递行业摸爬滚打了20多年后也拥有了自己的公司,他谈到,“跑快递,实效性很重要,这就对车辆的动力要求很高,我选择乘龙H5大单桥,也是看重它是专为快递运输设计的两轴单桥车型。这个车拥有240-270马力的强劲动力,马力够足,配合8档变速箱,开过的司机都觉得很有劲,无论是复杂路况还是紧急超车,都能轻松应对,确保快递高效送达。我的车队一共110多台车,乘龙的车就占了一半,可以说是乘龙支撑了我的半壁江山。”

而最让刘子龙赞不绝口的就是乘龙H5大单桥的低油耗了,“现在运输行业竞争激烈,想提高经济效益,节油降耗是必不可少的途径之一。我买的乘龙H5大单桥,百公里才16个油,一个月就能节省两三千块钱,加上两轴车减免的过路费,一年一个车节约4万多,我一共65台乘龙车,一年就能节省200多万,大幅降低了我的运营成本,真是做到了又省更赚!”

除了油耗,另一快递公司负责人刘东表示,乘龙H5大单桥的高可靠性也是他十分赞赏的。他也是在物流行业深耕多年,和多家电商平台有合作,对快递运输行业更是颇有心得。他谈到,“十年前我们就采购过乘龙H5大单桥,一直在用,没有间断过,驾驶员反映这个车故障率很低,开着十分省心,从来没有在路上抛过锚,因此我们再次购买了58台。”

高可靠才能准时到。乘龙H5大单桥车型历经严苛考验,包括800万次台架试验以及在高原、高热、高寒等多种极端条件下的全面工况验证,有力保障了快递运输安全又高效。让每位快递运输人都能享受安心的驾驶体验,更让刘东在和电商平台的合作中无惧任何挑战,勇往直前,赢得大单。

两位刘老板还不约而同地谈到,乘龙H5大单桥车身很轻,这就更能合规多拉货,大幅提升运力,从而提高经济收益。得益于科学的轻量化设计,乘龙H5大单桥整车自重轻至5.2吨,相比同类车型减轻200公斤,明显提升了单次运输载货量,同时还更加节能降耗。整车还拥有9.8米长的货厢,最大容积可达70立方米,每趟运输较一般车型多装载3立方米货物,单次运输量更大,有效提升了运输效率。

乘龙H5大单桥凭借其强劲的动力性能以及可靠的产品质量,让两位刘老板稳稳接住“双十一”的泼天富贵,相信以后还会为他们创造更大收益。目前乘龙正在开展“国三置换”活动,乘龙大单桥产品至高优惠可达1万元,叠加国家政策至高优惠可达9.5万元!想要置换快递运输车的朋友千万不要错过,详情请咨询当地授权经销商。快递运输换乘龙,创富财运一定红!

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