昨日，记者从清水河大桥东幅桥施工现场看到工程已经过半，预计12月份可建成通车，并与去年年底完成通车的西幅桥进行整体合龙，届时清水河大桥将实现双向八车道的全面贯通。
市交通运输局负责人告诉记者：“清水河东幅桥已完成118个桩基的全部浇筑工作、主桥14根立柱的安装、7道系梁和3道盖梁的施工。目前，东幅桥正在进行桥梁上部施工，待年底开通后将建成与西幅桥相同的双向四车道。”据了解，清水河大桥道路属于城市I级主干道兼一级公路，全长1.864公里，起点为芜屯路快速通道与经六路交叉口处，由北向南跨越青弋江连芜屯路快速通道。大桥改建通车后将比原桥桥高提高8米，不但可将现有五级航道通航标准提高至三级，满足芜申运河的通航标准，还将解决芜屯路快速通道的瓶颈问题，使得芜湖的东大门更加畅通。
声明:
凡文章来源标明“中国智能交通网”的文章版权均为本站所有，请不要一声不吭地来拿走，转载请注明出处，违者本网保留追究相关法律责任的权利；所有未标明来源为“中国智能交通网”的转载文章均不代表本网立场及观点，“中国智能交通网”不对这些第三方内容或链接做出任何保证或承担任何责任。
征稿:
为了更好的发挥中国智能交通网资讯平台价值，促进诸位自身发展以及业务拓展，更好地为企业及个人提供服务，中国智能交通网诚征各类稿件，欢迎有实力的企业、机构、研究员、行业分析师投稿。投稿邮箱： zw.ding@cps.com.cn（查看征稿详细）
