11月7日,以“绿色城市与未来交通”为主题的国际高层学术研讨会在我市举行。来自英国皇家学会、剑桥大学,美国麻省理工学院,以及清华大学、中国工程院等国内外名校和科研机构的专家学者共聚甬城,纵论未来城市交通的发展趋势。副市长王仁洲出席会议。
本次国际高层学术研讨会由中国科协海智办、市委人才办、清华大学-剑桥大学-麻省理工学院低碳能源大学联盟主办,清华-剑桥-麻省理工学院低碳能源大学联盟未来交通研究中心、宁波市科协等单位承办。
中国工程院院士杨裕生在报告中与嘉宾分享了从电池的角度来探讨城市汽车电动化途径的相关问题。从事了近15年锂电池、液流电池、铅炭电池以及电动汽车在再生能源中应用研究的杨院士指出,汽车依然会是未来城市交通运输的主要工具。因此发展电动车是必要的,不仅减少了城市的污染问题,其次也是弥补石油的短缺。现今,随着汽车增加得很快,石油更加紧张,因此发展电动车刻不容缓,尤其是用国电来代替油非常合理,对物价、人民都非常有利。杨院士希望未来的交通以不用油,零排放为终极目标。以电池为依据,发展能节能减排的车种。当然,抓紧电池的长期性、多样性发展,随电池水平的提高,生产相应水平的电动汽车。同时充分利用可再生资源和夜间的谷电。
来自英国皇家学院院士LordHuntJulian一直是湍流及大气气流数值模型权威。HuntJulian认为模型很重要就是要做比较。HuntJulian院士向与会代表展示了伦敦、北京、香港等城市的污染分布模型、HuntJulian院士说:“在过去二十年,我一直在努力创建一个欧洲的网络,帮助大家了解这些不同的气候变化的模型或者是污染模型,这样我们的政府或者是相关的机构能够了解这些是怎么运作的,用到哪些相关的数据来进行验证。”
近年来,交通作为国民经济和社会发展的重要支柱,世界各国都实时规划各自的交通发展研究,纵观这些规划其中以新能源的再生技术,交通系统的高效安全运营为各个国家普遍关注的一个焦点。同时,交通科技的创新,低碳、高效、安全、便捷,成为各个国家交通发展的目标。中国智能协会理事长吴忠泽教授就“科技引领和推动智能交通创新发展”为主题回顾了我国智能交通科技发展的简单的过程并介绍了中国智能交通的未来发展趋势。吴忠泽教授指出智能交通系统在绿色城市未来交通发展中具有广阔的发展空间,面对未来的交通发展的需求,智能交通领域将密切地关注并且积极地投入到绿色城市未来交通的创新发展和实践中去,为交通系统的可持续发展提供重要的支撑。
MosheBen-Akiva麻省理工学院土木与环境工程教授,通过对未来城市交通的项目研究,预测、分析未来城市交通的规划及发展。
交通作为国民经济和社会发展的基础性、先行性的产业,地位重要。随着经济快速发展和城市化进程的加快推进,城市交通诉求急剧增加,与城市资源有限的矛盾在不断地激化,由此造成了城市交通拥堵、能源消耗、环境污染、安全事故等问题,已经成为城市可持续发展的一个重要障碍。本次国际会议汇集了国内外许多的专家、学者,对宁波的总体交通发展方案进行进一步的完善和补充,进一步加快智慧交通与绿色交通的发展。
声明:
凡文章来源标明“中国智能交通网”的文章版权均为本站所有,请不要一声不吭地来拿走,转载请注明出处,违者本网保留追究相关法律责任的权利;所有未标明来源为“中国智能交通网”的转载文章均不代表本网立场及观点,“中国智能交通网”不对这些第三方内容或链接做出任何保证或承担任何责任。
征稿:
为了更好的发挥中国智能交通网资讯平台价值,促进诸位自身发展以及业务拓展,更好地为企业及个人提供服务,中国智能交通网诚征各类稿件,欢迎有实力的企业、机构、研究员、行业分析师投稿。投稿邮箱: zw.ding@cps.com.cn(查看征稿详细)