据报道，北京市快速路和主干路路网的规划实现率分别达到80%和40%以上，而城市次干路和支路规划实现率不足25%。城市支路的发展与主干路和快速路相比相对滞后。
北京市将采取一系列“小而快”的“微手术”，打通微循环，通畅支路，提高全路网运行速度。目前已梳理了58项可实施“微手术”的道路，其中包括朝阳区百子湾南路、西直门南小街等。计划投资42亿元，预计明年年底，这些堵点将全部疏通。“十二五”末，北京市将实现400公里“微循环”道路畅通。
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