地方扎堆出高速免费细则多数机场路段免费
备受关注的重大节假日免收小型客车通行费地方实施细则近日终于现身。昨日,河北省、湖南省、内蒙古、四川省等多个省份免费细则相继披露。
交通运输部(下称“交通部”)公路局相关人士向《第一财经日报》透露,交通部此前已敦促各地方尽快出台细节,预计下周所有省市细则将出台完毕,进入最后部署阶段。
记者了解到,各地方出台细则基本以交通部9月5日下发的紧急通知为蓝本,在通行时间、通行方式和通行范围等方面与交通部要求大体一致。与此同时,各地根据自身情况在是否设置专用通道、机场高速是否免费等作出不同的规定,在保障交通顺畅方面也各有特色。
业内人士对本报称,全国在时间计算标准等方面的统一有利于消费者跨省出行,各地管理上的差异对保障顺畅有积极作用。随着地方细则出台,高速路桥节假日免费已是板上钉钉。部分高速路桥运营商对本报表示已“接受事实”,期待与当地交管部门合作,降低高速公路节假日首次免费可能带来的负效应。
主体基本相同
现已出台的高速公路节假日免费地方细则,几乎统一延用了交通部紧急通知的标准。所有省市均明确免费通行的车辆范围为行驶在收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,以行驶证为准。免费通行的时间统一明确为:9月30日00:00至10月7日24:00。在收费管理方面,对于免费通行的小型客车,原则上在入口发放通行卡,在出口时收卡免费放行。
此外,在现已出台的大部分地区实施细则中,基本采取按“出站时间”这一时间点计算是否享受免费的最后时间点。其中,四川省的方案特别规定,普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。
消息人士昨日对本报称,国务院出台相关政策后,各地细则研究久无定论。交通部在统一研究部署后,下发紧急通知,提高了各地细则的出台效率。他认为,这些“统一”有利于车主的跨省出行。而在具体实施操作上,通知又以“建议”的方式照顾了各地的差异,为保障交通畅通的灵活性提供了保证。
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