关于卫星导航运营商良性发展的若干思考

　　卫星导航和位置服务融合了信息业、制造业、服务业等多行业，是极具发展前景的战略性新兴产业，被认为是继互联网产业之后，全球新的信息增长点，市场前景极为可观。另外，美国的卫星系统“一家独大”的场景已成为过去，中国北斗与美国GPS的博弈有待在市场中竞争中进一步体验与发展，同时也为整个卫星导航产业的发展带来生机与活力。外部环境为行业带来利好效应的同时，深思行业内部的运作规律与发展状态至关重要，卫星导航运营商的发展值得业界去深思与研究。

　　概念的整合

　　卫星导航运营商是为车辆提供位置服务、监控、调度等运营服务的企业。通常可分为四类：以代理销售车载终端及运营服务的独立运营商；以系统软件开发及系统集成为主并兼顾运营的软件开发商；集车载终端产品以及系统软件开发、生产、销售、运营为一体的GPS车载终端厂商；大型交通公司，自主监控自身车辆兼做行业车辆的运营，如出租车公司、长途客运公司、公交公司及物流公司。

　　在现实应用中，人们往往分不清卫星导航运营商与供应商两者的界限，模糊性与不确定性成为对此认知的主流。卫星导航供应商主要是相关硬件产品的生产与经营，而卫星导航运营商主要以软件产品服务为主，当然也包括一些车载终端硬件产品的生产与经营。

　　二、卫星导航运营商发展现状

　　据不完全统计，全国现有各种规模的卫星导航运营公司（中心）约4000家，数量还有进一步扩大趋势，中国GPS网将在最近公布行业内最全运营商名录。《中小GPS运营商的生存之道》一文指出，目前国内的卫星导航运营商的商业模式主要有收取客户的服务费、车联网GPS监控项目的工程费和设备差价三种形式。随着行业的发展，盈利方式也有待纵深与横向发展，如何做到效益的最大化是目前运营商正在考虑的问题，或扩大产品经营，或增加产品服务，或开发最新产品，卫星导航运营商正在实践中。

　　当前，卫星导航运营商服务内容主要有以下几种：第一，提供驾车资讯。主要是远程路径导航、娱乐资讯、天气预报等资讯信息。第二，车辆定位。车辆定位。通过定位，可实现实时监控、行驶信息管理、车辆超速报警等职能。第三，应急处理。主要包括SOS紧急救助处理、远程监听、防劫紧急报警处理等功能。第四，其他应用。随着时代的发展，社会的需求不断增多，各种应用平台的开发也在应运而生，比如，目前，我国的人口老龄化问题日益突出，老年人的养老监护困难，成为一个全社会关注的焦点，现代家庭需要一个可以全天候定位监护老年人行踪和活动状态的监控系统和终端设备，此种服务的开发也成为现今较为热门的产品。

　　当然，卫星导航运营商的发展也不是一帆风顺的，迄今还面临这一些难题。首先，导航运营商还处于较低的发展水平，还为真正融入整个汽车电子产业链中，整体规模有待提高。其次，卫星定位相关产品的质量令人堪忧，汽车导入大海的新闻已不成“新”，定位产品的质量问题也屡见报端，定位精度低、灵敏度差、经常没有信号成为业界普遍思考的问题。政府监督力度不够，市场不和谐等因素也普遍存在，不一一赘述。

　　关于卫星导航运营商良性发展的若干思考

　　（一）秉持“服务为王” 引领行业主流

　　当前，传媒业流传着“技术为王”、“内容为王”、“经营为王”、“渠道为王”诸多似是而非的理念。在大传播理念的推动下，结合卫星导航运营商的概念、性质及发展现状，中国GPS网记者认为，“服务为王”应为当下主流发展趋势。

　　据了解，我国GPS运营市场以车辆监控为主体，随着汽车保有量增多，GPS运营服务市场在政府管理和深入应用的双重拉动下得到了快速发展，其它移动位置的服务也不断涌现，中国的卫星导航运营商面临着探索并满足不同的、越增越多的应用服务需求的压力。导航、通信、信息的需求，车辆财产安全的需求、车辆保养与人身安全的需求等，这些不同的需求将会使得卫星导航服务市场呈现明显的差异。

　　服务范围层级的扩展，沿着国防、行业、大众三个层次逐步展开，一些基于大众的卫星导航服务相关产品逐渐凸现出来，服务表达对象直接回归于客户。在购买GPS设备并安装上车后，运营商需配合提供持续不断的后续服务，才能全面管理车辆。服务内容包括运营商在客户车辆出现故障时进行短信、电话的告知，在存在潜在隐患时进行提醒，在新购设备时派人到现场安装，在出现故障时派人到现场维修等等。所以，建立一个人数众多、覆盖范围广的服务网络，对于为客户提供到位、贴心的服务尤为重要。

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