智慧城市带来智能交通革命性发展

　　一、智能交通　　智慧城市最有条件先行突破之应用

        智能交通是一个早于智慧城市的概念，美国早在６０年代就开始了交通智能化的进程。我们现在讲的智能交通，则是指建立在信息、通讯、传感及计算机技术的应用之上的。

　　现在智慧城市概念的提出，又将给智能交通带来革命性的发展。作为智慧城市之下的一个子系统，智能交通的第一个特征就是跨领域合作，跨领域合作不仅是一种横向的技术关联，它将带动关键技术的升级、技术瓶颈的攻克，如传感器、网络建设方面；此外还有产业链的整合等等。

　　现在智慧城市的概念炒得很热，而切入实际，智能交通是最有条件先行突破的。汽车市场规模、交通领域的难题，使智能交通成为连接解决现实问题和实现美好愿景的桥梁，可以说，智能交通建设是智慧城市发展的引领力量。也正因为如此，智能交通现在备受关注，去年的国际互联网大会，唯一的专题分论坛就是智能交通。国家在政策和投入上也向智能交通倾斜，工信部在物联网规划上，将智能交通列为重点示范领域，并以专项资金支持智能交通的研发。

　　二、借力智慧城市建设　智能交通新突破

        形象的来讲，交通是一个城市的血脉，畅通的交通，是一个城市健康发展的基础，是城市区域发展的先决条件。智能交通作为“智慧城市”的重要组成部分，在大环境的支撑下，我认为智能交通行业最大获益处在于行业建设和技术创新发展都将有新的突破。

　　１。智能交通技术将得到提升智能交通技术是以信息技术为主体的多个领域的高新技术成果，具有跨领域、多技术的特征。我国智能交通技术发展仍处于基础阶段，整体水平与北美、欧洲以及日本等发达国家有较大的差距，其前沿技术领域还比较滞后，许多关键技术问题有待突破。在“智慧城市”的建设中，借鉴国外的经验，加强关键技术的研发，必将会大大促进智能交通核心技术和关键技术的发展。

　　２。智能交通应用将得到大力推进目前我国智能交通受技术发展的限制，应用领域较窄，主要包括不停车收费系统（ＥＴＣ）、电子警察、ＧＰＳ定位系统等，而且这些应用的推广较为迟缓。２０１１年上海浦东智慧城市发展研究院正式对外发布的“智慧城市指标体系１。０”中，提出对智慧化交通管理的５个指标，包括市民对交通信息的关注率、公交站牌电子化率、市民交通诱导信息服从率、停车诱导系统覆盖率、城市道路传感终端安装率，这些指标的提出，一方面给“智慧城市”的建设提供参考，另一面将带动相关应用。

　　３。智能交通行业将得到大发展随着各区域的“智慧城市”项目的相继实施，智能交通的投资也会随即升温。根据相关市场统计，我国智能交通行业投资规模从２００８年的４８。５亿上升至２０１１的上百亿元，增长十分迅速。这样一个大的市场，很多企业都会加入了这一的阵营，包括一些边缘企业，像一些电子企业和ＩＴ企业。一方面智能交通的发展本身需要众多企业参与，另一方面可以断定，这些企业的纷纷加入也将促使智能交通行业将步入快速发展期。

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