出租车GPS监控市场未来之路

　　据光明日报２０１２年１月１０日的报道称，２０１１年１至１２月份，北京市海淀法院民六庭共审理出租车司机、出租汽车公司作为被告的交通事故赔偿案件１３５件，造成人身损害的案件７４件，其中致人伤残的案件占人身损害赔偿案件的６２％。

　　随着城乡交通基础设施的不断完善，城市管理品位的逐步提高，出租车在城市交通中的地位越来越突出，而随之而来的出租车交通管理状况也日益复杂。近年来，车载ＧＰＳ监控系统在出租车安全管理工作中的作用日益凸显。

　　据了解，通过出租车ＧＰＳ安全监控系统平台，可以即时掌握联网车辆的准确位置、行驶方向、是否处于载客状态，甚至还可以追溯车辆曾在某个时间点所处的位置、某个时间段的行驶轨迹。除此之外，新推出的ＧＰＳ监控系统还具有安全报警与１１０平台信息共享功能，车辆调度与锁死功能，市场监督动态显示功能，信息传输及发布功能，营运线路ＧＰＳ导航功能，从业人员脸谱识别功能，运行轨迹查询功能，服务质量评价功能。

　　来自赛迪的数据显示：目前，我国出租车总数为１４０万辆，ＧＰＳ监控设备装载率大概为７０％。相对大的市场基数，反之则体现出了较为局促的市场增长空间，受政策、市场的影响，国内ＧＰＳ监控市场未来之路，将伸向何方？

　　装载率约为７０％记者从广州市交委了解到，广州市“２００４年广州交通十大亮点工程”明确指出，２００４年广州１。６万辆出租车１００％安装ＧＰＳ智能终端，实现１００％智能调度，并要求对新增出租车必须加装ＧＰＳ智能终端才能投入运营。

　　而来自湖北荆州晚报８月４日的消息称，荆州市城区１５８８辆出租车将全部免费安装ＧＰＳ设备，每辆出租车投入约３０００元，项目投资总预算人民币５００万元。

　　作为城市的主要交通工具，出租车安全问题越来越受到关注。２０１２年伊始，随着智能交通建设步伐的不断推进，联网监控日益被重视，不少地方政府便出台了“将出租车纳入联网监控”的强制规定，四川、福建、山东、湖北、江西等省市地区纷纷聚焦于出租车安全管理问题。

　　赛迪导航事业部顾问王平在采访中告诉记者：“根据２０１１年的数据显示，我国出租车基数在１４０万左右，而其中ＧＰＳ监控设备装载率则约为７０％。从数据显示来看，相对于装载率仅为１２％左右的物流车来说，出租车ＧＰＳ监控设备的应用状况具有绝对优势。”

　　“每个城市都存在不同的交通问题，但出租车安全问题是我国各大城市普遍被关注的对象”，在谈及出租车安全问题时，广州市交委相关负责人说：“未安装智能终端前，在出租车安全管理方面存在的主要问题，一个是因超速或司机疲劳驾驶等原因造成的安全事故难以防范，另一方面，车辆盗抢、遗失案件偶有发生，给企业、司机带来危害和财产损失。”

　　此负责人补充道：“目前，国内一线城市的出租车基本已全面装载了ＧＰＳ监控设备，但为了保证广大民众的出行安全，除了需要加强对司机教育和出租车公司的制度建设外，ＧＰＳ安全监控系统的作用需要强化。”

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