深圳龙华将建有轨电车 总长9.1公里暂设13站

摘要：根据深圳龙华新区透露的初步方案，有轨电车试点方案将与轨道二期4号线连接，线路起自4号线清湖站南东环二路，线路长9.1公里，设9站，另外预留从大和路转向环观南路连接至观澜新兴产业园支线，线路长2.6公里，设4站。

　　随着深圳确定龙华新区率先试点开建现代有轨电车，有关试点线路的初步方案也开始浮出水面。根据龙华新区透露的初步方案，有轨电车试点方案将与轨道二期4号线连接，线路起自4号线清湖站南东环二路，线路长9.1公里，设9站，另外预留从大和路转向环观南路连接至观澜新兴产业园支线，线路长2.6公里，设4站。

　　市规土委龙华管理局(筹备组)工作人员昨天介绍，由于目前仍是初步方案，最终站名以及具体位置未最后敲定，而具体开工时间表也暂未定，初步预算是每公里将要花费1亿元左右。

　　率先全市试点

　　对于深圳要建有轨电车，此前陆续就有相关信息传出并伴随一些争议。直到上个月，才正式有了最为确切的消息，有轨电车确定率先从龙华新区试点驶出。9月20日下午，龙华新区举行成立以来首次投资环境推介会，会上新区管委会主任王立新透露，深圳最终确定选择在龙华新区先进行试点开建有轨电车。

　　有轨电车是一种公共交通工具，亦称路面电车或简称电车，属轻铁的一种(以电力推动的列车，亦称为电车)。早在今年6月份，深圳市政府副秘书长、市轨道办主任赵鹏林就曾到包括龙华新区以及宝安等地调研，核心议题就是试点运行有轨电车。从调研的信息来看，包括龙华新区在内，宝安区和罗湖等区都有意建设有轨电车，但最终深圳还是决定先在龙华新区试点。

　　随着各区跃跃欲试但最终花落龙华新区，有关龙华新区试点有轨电车的方案也开始浮出水面。昨日深圳市官方微博“深圳微博发布厅”转发龙华新区的官方微博消息，公布了“深圳市已确定在龙华新区率先试点现代有轨电车，试点方案已初步确定。该线路将与地铁4号线实现无缝接驳，串联龙华新区南北核心区，全长9.1公里，共设13个站”。

　　预留支线四站

　　深圳市规土委龙华管理局(筹备组)昨日向记者证实，试点的初步方案已经完成，但最终方案并未敲定。根据初步方案，龙华新区现代有轨电车试点方案与轨道二期4号线连接，线路起自4号线清湖站南东环二路，沿和平路—清龙路—梅龙路—大和路—观澜人民路—平安路至观澜中心站，线路长9.1公里，设9站，分别为清龙站、清湖小学站、清湖工业城站、大和站、世纪广场站、田寮新村站、横坑站、河东站、观澜中心站。

　　另外，还预留从大和路转向环观南路连接至观澜新兴产业园支线，线路长2.6公里，设4站，分别为环观南路站、长坑站、观澜科技园站、下围站。“如果要开建，支线应该也会同时开建，因为整个试点规划方案就是将支线也纳入到一体的。”市规土委龙华管理局(筹备组)一规划部门工作人员补充说，由于目前只是初步方案，因此对于最终站名，甚至站点的具体位置都还没完全定下来，最后规划实施阶段可能还会有所调整。

　　该试点方案与轨道4号线实现无缝接驳，串联起龙华新区南北核心区，并通过连接龙华汽车产业城、科技文化服务中心、观澜战略性新兴产业园等重点发展地区，对有效落实龙华新区发展战略，促进周边产业转型升级，推动龙华南北两大片区一体化发展具有一定重大意义。而因为目前轨道4号线延长线未列入近期建设计划，新区北部近期无轨道服务，所以也才有龙华新区党工委、管委会提出建设有轨电车的设想，并最终得到了市政府同意。

　　每公里预算一亿元

　　昨日深圳官方微博转发消息后，不少网友表示了期待。目前，龙华新区观澜片区的居民要到市区，坐公交车至少要两小时左右。而按照目前的有轨电车初步方案，线路打造了龙华新区北部快速出行通道，通过轨道交通将龙华新区中部发展轴和北部核心区纳入市区“1小时交通生活圈”，实现南、北核心区基本纳入“半小时交通生活圈”，突破了新区北部对外交通瓶颈。同时，在轨道三期4号线北延段未纳入建设的情况下，将观澜地区融入城市轨道网络，提前5至8年使观澜地区进入轨道交通时代，同时也提升龙华新区整个公共交通服务水平。

　　“目前还是初步方案，暂时还不清楚具体开建时间表。”市规土委龙华管理局(筹备组)该工作人员表示，现在可以确定的是有轨电车全部在路面建成，而不会采取架桥方式往上发展。同时，他还透露，初步方案的路线有部分将会沿着目前已经有的道路修建，有些地方可能要开辟新路，而后者可能会涉及拆迁等难题，并可能导致费用的增加。对于深圳即将试点的龙华线费用，该工作人员表示，有轨电车对深圳是新鲜事物，但在多地如香港已有百年历史，按照历史经验来推算，预计深圳有轨电车造价每公里大概要1亿元。来源：南方都市报

声明:

凡文章来源标明“中国智能交通网”的文章版权均为本站所有，请不要一声不吭地来拿走，转载请注明出处，违者本网保留追究相关法律责任的权利；所有未标明来源为“中国智能交通网”的转载文章均不代表本网立场及观点，“中国智能交通网”不对这些第三方内容或链接做出任何保证或承担任何责任。