动态交通仿真：交通动态与仿真系统实时对接

　　城市动态交通仿真平台是以交通仿真技术为核心，集各种交通管理功能于一体的可视化的综合平台，具有强大的交通数据融合功能，能够很好地整合现有的智能交通系统，共享数据资源，提高城市智能交通系统的综合服务能力和科学评价水平；是实现科学化、智能化城市交通管理的重要工具，目前已在国内多个城市得到很好应用。

　　城市动态交通仿真平台由科进英华自主研发，符合国内交通状况，拥有多项核心技术，其中GPS数据网格匹配技术、多元交通数据融合技术、海量数据高速缓存与处理技术、误差数据自动检测和报警技术、浮动车和动态交通流数据综合应用技术、动态交通仿真技术等都有自己独到的技术优势，拥有数项国家专利保护。

　　平台架构与功能

　　平台主要分四层，分别是感知层、云计算层、业务应用层及应用展现层。各层都为模块化处理，可根据不同城市需要自由扩展。

　　城市动态交通仿真平台的架构图

　　感知层主要负责各种交通状况信息探测采集，相当于人的“眼睛”，它通过各种交通信息采集装置将路面上的信息采集并传送至信息处理中心，它直接关系到平台的实用性。感知层的数据包括手机数据、线圈数据、GPS数据、地磁数据、微波数据、视频检测数据等。

　　云计算层则是针对交通信息的海量、异构数据特征（GPS信息、道路传感信息、视频等），综合多种相关数据的特征，有效抽取数据的关联，甚至是语义关系，综合交通应用、数据处理技术、信息平台技术，建立可扩展、高共享、高效容错的综合信息架构，为应用层提供资源池。

　　业务应用层包含了三大系统，分别是实时交通信息应用系统、交通仿真应用系统和交通组织优化系统。这三大系统根据不同的业务需求分成了若干的业务模块：

　　（1）应用展示层则是各种功能模块的结果展示。

　　（2）平台运营安全与服务指的是平台的运营价值，平台可以根据实时的交通仿真系统，不断优化现有路网的设置，为最大挖掘路网承载力，保证路网畅通而服务。

　　（3）平台应用系统的开发和对接包含即可以整合现有智能交通指挥中心的各种数据，也可以延展新的业务领域，如与个人手机终端的互通，车载终端的互通等。

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