智能化技术开始进入规模化应用

　　高清风暴中并驾齐驱的SDI和IPC

　　几年前，行业有种声音，“无网络·不高清”！从侧面也反应中国安防产业技术竞争的单一性。过去HD-SDI由于需要租用广电的配套设备，造价显然不够亲民。2011年完全爆发的HD-SDI产品研发，目前其配套产品已经比较完善了，HD-SDI的摄像机，不论是CMOS还是CCD都推出多种方案，经过测试效果非常好，基于HD-SDI的DVR、矩阵、屏幕拼接墙、软件控制平台都有数家产品上线使用。随着HD-SDI标准化构架的建设和升级，以及市场高清画质的领域逐渐被打开，厂商进一步的研发投入和制造，对HD-SDI产品的功能特性有了更进一步的解析。由于HD-SDI方式解决了信号的高清采集、无延迟传输、高清显示，而IP方式解决了信号的存储、多级平台调用、信号的处理、分析、业务平台等任务，在当前中国特有的技术需求和系统现状下，多信号格式、多业务平台才是高清发展之道，这也是在中国安防行业高清风暴中HD-SDI和IPC高清监控方式并驾齐驱的理由之一。

　　智能化技术开始进入规模化应用

　　高清之后，无疑下一个技术热点就是智能化技术。我们所谈的智能化更多地出自视频分析产品厂商或者CCTV供应商，其实，安防智能化不仅仅是指视频智能分析，而会是系统层面的、整个安全层面的智能化，视频智能分析将只是其中的一部分。智能化的实质将是来自于机器视觉和设备级智能的末端智能，逐步引申到系统高级思维的一个全面的过程。这样来看，安防智能化需要以集成化为基础，如果没有集成化的安防环境，所有智能化只能是末端的设备级智能，而只有系统间集成环境形成，才能从设备级的末端智能化逐步上升成覆盖整个建设项目的系统级智能化。从目前安防智能化中应用最成熟的智能视频分析技术发展来看，它能在几乎不需要人为干预的情况下，通过对摄像机拍录的图像序列进行自动分析来对动态场景中的目标进行定位、识别和跟踪，并在此基础上分析和判断目标的行为，做到既能完成日常管理又能在异常情况发生的时候及时做出反应，从而解决了传统监控工作量大、效率低、反应速度慢等问题，其优势显而易见，也是推动整个安防智能化最为关键的技术之一。

　　平台化将是企业提升核心技术的关键

　　之所以说平台化将是交通、安防监控企业提升和掌握核心技术的关键，是因为在行业化和集成化的趋势下，在各个厂商在推广行业系统解决方案的时候，需要对前端到后端的产品线进行整合，这就离不开软件平台极其配套的硬件设备的支持。目前国内的主流监控厂商基本都具备自己的软件平台，不同的是这些平台的定位和规模大小都不太一样，在这些软件平台厂商中，有的是纯软件提供商，而有的则会搭配一些后端硬件如，IPSAN、服务器、大屏等来进行综合提供。从应用层面分析，中国安防行业的软件平台分为公安应用类、行业用户类和运营服务类三种。总而言之，未来几年，平台软件成为以监控为主营业务厂家的标配，不同的是有的平台具备运营级别的实力，而有的目前还处于客户端的阶段。平台软件的技术也在飞速发展，分布式部署、B/S架构、多域架构、中间件、嵌入式系统及数据库的应用等较为先进的理念都已经在不同的平台中有所体现。

　　在每一次行业变化中，善于把握行业发展潮流，不断调整自身竞争策略、构建与之相适应竞争能力的企业才能屹立不倒。一言以蔽之，硬件是智能交通行业的技术基础，软件决定着智能交通企业的未来，这些都应围绕着市场的变化而谋动！

声明:

凡文章来源标明“中国智能交通网”的文章版权均为本站所有，请不要一声不吭地来拿走，转载请注明出处，违者本网保留追究相关法律责任的权利；所有未标明来源为“中国智能交通网”的转载文章均不代表本网立场及观点，“中国智能交通网”不对这些第三方内容或链接做出任何保证或承担任何责任。