论及卫星导航,美国有“GPS”、欧洲有“伽利略”、俄罗斯有“格洛纳斯”、中国有“北斗”,四分天下。“格洛纳斯”系统最早建设于苏联时期,后由俄罗斯继续该计划;欧洲“伽利略”卫星导航的积极建设,无疑是为了打破美国在卫星定位、导航、授时市场中的垄断地位,其实,北斗的建设初衷也不例外。
1994年,一个名为“北斗”的卫星导航工程在中国启动。2000年,我国首先建成北斗导航试验系统,成为继美、俄之后的世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家。2012年10月25日,第16颗北斗导航卫星发射升空。十八年磨一剑,一朝试锋!此时,北斗卫星导航网络已构建完成,覆盖了中国以及大部分亚太地区,2013年上半年,系统将正式提供服务。到2020年,北斗卫星导航系统将拥有35颗卫星,形成覆盖全球的卫星网络。
亘古以来,北斗星一直为人类辨识方向提供着最简便清晰的“指引”,时至今日,卫星导航产业四分天下,各路英雄论论剑太空,面临来自竞争对手与自我超越的压力,北斗果断亮剑,搭建“覆盖全球的卫星网络”的理想正在被实现。理想的实现需要行动的支持,面对导航大时代商机的来临,北斗企业如何辨析前路,产业明灯又该如何点亮?值得深思。
一、北斗导航迎来大时代商机
据中国卫星导航定位协会咨询中心数据统计,我国卫星导航与位置服务产业2011年的产值接近700亿元,与2000年相比,产值增幅为二十多倍,占全球的7.4%。目前我国卫星导航与位置服务产业发展已初具轮廓,据估算,如今我国涉足卫星导航与位置服务产业的厂商与机构超过7000家,总投资规模500亿元左右,未来卫星导航与位置服务产业的增长潜力将呈现出爆发性、跨越式、规模化、可持续增长态势,今后五年将是中国乃至世界卫星导航与位置服务产业快速扩张的黄金发展期。
行业的发展离不开自主研发能力与市场驱力,北斗产业的发展亦是如此。2012年4月22日,深圳市路畅科技有限公司发布了车载北斗卫星导航系列产品。路畅科技此次大规模地推出北斗导航系列产品,不仅使路畅科技正式形成了GPS导航、北斗导航、车联网三大产品系列群,也标志着GPS导航在国内民用市场的垄断地位被彻底打破,结束导航产品对美国GPS的全面依赖。对北斗导航产业来说,这也是其卫星导航产品正式进入民用市场的历史性标志。
据统计,目前美国全球定位系统(GPS)占据着我国约90%的卫星导航市场,北斗大概占据着约7%国内市场份额。从目前北斗与GPS的实力对比悬殊情况来看,北斗想要在国内民用导航市场取得一席之地并非易事,但北斗卫星导航系统工程副总设计师李祖洪则坚定表示:“到2020年,每个人的生活都离不开北斗,北斗志在将中国用户从GPS手中抢回来。”
中国卫星导航定位协会会长苗前军先生对北斗前景十分看好,他表示:“北斗系统的定位和授时功能在军事、专业领域具有不可替代的作用,目前已被列入新兴战略产业,在国家‘十二五’规划中居于重要地位。随着北斗卫星导航系统的逐步完善,北斗导航大举迈入市场应用的拐点即将到来。”
二、大时代点亮北斗产业明灯
30余年来,卫星导航定位产业经历了从“专业型”到“行业型”再到“功能型”的转变。时至今日,社会化的兴趣型产业和创意型产业成为热点,卫星导航定位服务的泛在性、引领性、融入性推动位置服务改变世界,SoLoMo新型终端——位联终端必将成为人们生活的标配,机遇纵横、前景巨大。
然而机遇面前,我国卫星导航与位置服务产业却又有着其自身的特殊性。目前,我国卫星导航应用服务产业价值链尚未真正形成,产业链整体上存在“小、散、乱”的现象。当前国内涉足北斗研发、生产的企业在100~200家左右,从芯片到OEM板,掌握核心技术、具备量产条件的企业不多,北斗产业链更加脆弱。所以,伴随着卫星导航产业自身的产业链长、技术复杂度高、服务满意度需求强、商业模式待完善等特殊性,北斗企业面临着时代的挑战与机遇。
1、政策东风洒甘霖
2012年是北斗产业发展元年,是企业的产业布局年,北斗企业如何成功打入导航市场,是整个产业亟待面对的问题。正值北斗企业锁眉之时,国家扶持政策送来甘霖。2012年初,国家发展改革委、财政部决定联合组织卫星及应用产业发展专项,根据项目具体情况适当安排研发补助资金,补助资金原则上40%补贴研制单位,60%补贴应用单位。
据了解,中海达与重庆星辰测绘仪器公司联合申报的《北斗兼容型高精度测量终端的研制与产业化》项目,被列入国家战略性新兴产业发展专项资金计划,公司作为制造商获得补助资金800万元。除中海达之外,数字政通自主研发的《网格化城市管理卫星技术综合应用服务示范》项目、海格通信的“TDMA/FDMA体制船载动中通卫星通信统”与“兼容型北斗导航终端及其组件的研发与产业化”项目都列入国家战略性新兴产业发展专项资金计划。
在2012年7月财政部经济建设司公布的《2012年卫星及应用产业发展项目拟支持名单》中,记者了解到:在92个入选项目中,基于北斗的有关项目共有38个,约占40%。具体入选公司除了中海达、数字政通、海格通信外,还有超图软件、启明信息、江淮汽车和中国卫星等公司。
2、抱团发展拓前景
政策支持之余,北斗企业的自主研发能力更让世界瞩目。一直以来,研发出独有的支持多模多频架构,特别是支持我国北斗卫星导航系统的高品质终端芯片是北斗产业链建设的核心,这也是影响北斗系统发挥巨大经济效益的瓶颈。2010年9月,和芯星通拥有完全自主知识产权芯片—和芯星云(Nebulas)多系统多频率高性能SoC芯片研制成功成功填补了国内的“无芯”空白,让世界瞩目。北斗卫星导航系统工程总设计师孙家栋院士称:“这个具有自主知识产权的产业化项目,为中国人争了一口气,在世界上表现了北斗强国的梦想!”
三百六十行,行行出状元。卫星导航产业不乏佼佼者,国腾电子的综合实力、海格通信的军用无线通信设备、中海达专业的测绘能力为国内市场甚至世界所瞩目。据消息称,未来2~3年,北斗二代将进入大规模应用阶段,作为设备制造商,中国卫星、北斗星通的相关设备业绩会保持稳定增长。四维图新、超图软件、合众思壮等系统服务商均在加快技术创新,推出与北斗导航卫星产业相适应的技术应用。在北斗导航技术服务逐步大众化和智能终端普及化的背景下,上述公司的服务应用将快速增长。
无规矩不成方圆,行业的发展亦是如此,对于卫星导航产业的发展规划,中国卫星导航定
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