中国智能交通行业网:现阶段,交通拥堵已成为世界性“城市病”,智能交通作为治理城市交通拥堵的首选“良药”为世界众多国家所看重并争相发展。但各国每年因交通拥堵蒙受的损失依然惨重:中国15城日损失10亿元,美国年损失680亿美元,英国年损失约43亿英镑,荷兰6年前年损失已经达30亿欧元。
中国15城日损失10亿元
交通拥堵已成为世界性难题,国务院参事、中国科学院可持续发展战略研究组组长、首席科学家牛文元曾爆料,因为交通拥堵和管理问题,中国15座城市每天损失近10亿元财富。
“我们研究中国百万人以上的50座主要城市,这些城市的居民平均单行上班时间要花39分钟。”牛文元算了算,按照人口来算,中国15座城市居民每天上班单行比欧洲多消耗288亿分钟,折合4.8亿小时,“上海每小时创造财富2亿元,据此算,15个城市每天损失近10亿元人民币。”
据《生命时报》报道,中国社会科学院数量经济与技术经济研究所张国初研究员算过一笔账:“2011年,北京市职工年平均工资为56061元,以一年工作243天、一天工作8小时为标准,可算出每小时工资为28.8元。2010年末,北京就业人口达到1317.7万,其中选择小汽车出行的人占33%。2012年第一季度,北京工作日平均拥堵持续时间为55分钟。这样一来,仅每天选择小汽车出行的人就在堵车上浪费了约1.15亿元的社会效益,全年更是高达约279亿元。”再加上公交出行拥堵的损失,全年超过300亿元。
美国每年损失680亿美元
美国曾公布的一项对国内主要城市交通状况的调查结果,在1982年至2000年间,美国城市在上下班高峰期间的交通堵塞状况不断加剧,由交通堵塞造成的时间和汽油浪费而带来的经济损失每年高达680亿美元。
美国主要城市在上下班高峰期间交通堵塞状况恶化表现在三个方面:驾车者在路上因塞车而等待的时间增加;驾车者可能遇到交通堵塞的时间段延长;出现交通堵塞的街道数量增加。一位在美国市区驾车上班者在2000年全年平均在路上遇到塞车的时间长达62小时,比1982年的16个小时增加了近3倍。此外,2000年全美主要城市有58%以上的道路在上下班高峰期间存在塞车问题,比1982年提高了24%。
在全美主要城市中,高峰期间塞车状况最严重的当数第二大城市洛杉矶。在该市市区驾车上班的人平均每年在路上遇到塞车的时间为136小时。其他名列塞车最严重的10大城市名单的城市是旧金山—奥克兰、芝加哥、华盛顿、西雅图、迈阿密、波士顿、硅谷、丹佛和纽约。
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