2013年陕西交通运输计划完成交通投资约260亿元

        据1月5日在陕西宾馆召开的2013年全省交通运输工作会议上获悉，根据陕西省委、省政府对全省经济工作的总体部署，2013年陕西省交通运输厅计划完成交通投资约260亿元，其中交通固定资产投资235亿元，公路养护25亿元，交通运输工作将重点抓好十项任务。

　　安排高速公路建设项目15个，在建规模达到1000公里。建成延安至志丹至吴起、铜川至黄陵（南段）、十天高速略阳至陕甘界、榆林至佳县和三星电子快速干道5个项目280公里，通车总里程突破4300公里。全面加快铜川至黄陵（北段）、西咸北环线、延安至延川、咸阳至旬邑、汉中至陕川界、绛帐至法门寺、安康至平利、连霍高速宝鸡过境段（前半段）、韦庄至罗夫、黄陵至延安二通道起点至龙头河段10个项目建设，总体要在2015年底前建成，届时全省高速公路通车里程突破5000公里。加快已经开工的宝鸡至汉中项目建设。积极完善临潼至西安、神木至米脂、黄陵至延安龙头河至终点段等项目前期工作，力争年内全线开工建设。

　　以建设通县二级公路、改造拥堵路段、畅通出口路段、实施G108示范工程为重点，努力解决北煤南运、群众出行不畅问题。建成S104扶风至凤翔、西汉高速佛坪连接线等项目200公里，全面加快G108渭南至汉村、G312商州至丹凤、S301店塔至红碱淖等18个项目750公里，力争新开工建设G108合阳县城过境等一批干线公路项目和红色旅游公路项目。

　　全力落实交通扶贫规划和部省、省市共建协议，努力扩大建设规模。新建通村水泥路2000公里，解决移民搬迁村对外畅通及部分积极性高、覆盖人口多的建制村通畅问题。改建县乡公路1000公里，重点整治特坏路、白皮路，打通断头路。新改建扶贫区重要县乡公路500公里，拉动农村脱贫致富。改造危桥和新建桥梁5000延米，逐步解决农村公路缺桥少涵问题。试点启动通村油路完善工程1500公里，拓宽路面，增加路肩，完善排水防护等配套设施。

　　坚持养建并重、质量为先，全面加强养护管理，推进养护生产标准化、管理规范化，有效提升生产水平和管理水平，确保路况质量和路网运行安全。全年高速公路养护质量指数保持90以上，无次差路及三类以下桥梁；普通干线公路优良路率达到88.5%，路面无坑槽；推进农村公路有路必养、有路必管，县乡公路技术状况指数达到70以上，全省公路路况水平持续向好。

　　始终把生命高于一切的理念作为工作的出发点，落实安全生产责任制，杜绝重特大事故发生，安全生产四项指标持续下降。大力实施绕城高速河池寨等5处城镇出入口收费站改扩建，新建30条以上ETC车道，加强路网监测，强化路警联动，密切区域合作，努力实现全路段、全天候畅通。

　　按照“内实外美、理念创新、功能多元”的要求，以5个国家公路运输枢纽和综合客运枢纽建设为重点，建成宝鸡太白山旅游等5个项目，加快推进安康城北等项目，开工建设西安国际港务区公路港等客货运枢纽。继续实施农村渡口改造，大力推进小型码头建设和海事执勤站点建设。

　　按照“强化管理、优化服务、集约经营、内涵发展”的思路，重点培育一批运营规范、服务优良、管理科学的品牌客运企业。着力在高速客运班线、干线和市际班线、农村客运班线三个层次，打造3-5条精品客运线路。推进城市公共交通优先发展，支持西安“公交都市”建设。强化旅游客运管理，推动旅游客运快速、健康发展。

　　按照“搞好试点、扶持龙头、完善机制、促进转型”的思路，积极推广农村交通物流和甩挂运输试点，培育1-3家具有核心竞争力的龙头骨干货运企业。制定科学的城市配送方案，建立功能齐全的城市配送中心。加快建设交通物流公共服务信息平台。

　　按照“管理强交”的思路，加强建设与运输市场监管，努力营造公平有序的市场秩序。加强工程质量管理，消除路基局部沉陷、桥头跳车等质量通病，打造优质工程。加强公路养建行业管理能力建设，改进公路行业管理手段。探索治超新思路，加强源头治超管理。强化收费稽查管理，力争征收通行费150亿元，实收率达到93%以上。

　　深入贯彻落实十八大精神，开展“转作风、提能力、创实绩”集中教育活动。以“55311”活动为载体，大力开展“学树建创”活动，真正做到“文明我先行，服务我更优”。发挥交通文化平台作用。巩固文明单位建设成果，推出一批交通文化成果和精神文明示范窗口，树立一批基层先进典型人物。加大行业宣传力度，提高舆论引导水平。坚持“标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防”方针，全面推进惩治和预防腐败体系建设，做到干部勤政廉洁、行业风清气正。
 

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