交通科技2013年重点：攻克难点 突出应用

　　科技的地位从来没有像今天这样重要，创新的作用从来没有像今天这样关键。

　　就交通运输行业而言，新形势下，人民群众对交通运输的期望越来越高，基础设施建设难度越来越大，运输组织越来越复杂，资源与环境的约束越来越突出，建设资金也越来越紧张……因此，充分发挥科技创新的支撑与引领作用是必由之路。

　　2013年，交通运输部将从哪些方面着力推动行业科技创新？为帮助行业了解当前科技创新的动向，特别是科研人员把握行业科技创新工作的重点、难点和热点，本报记者对部科技司司长赵冲久进行了采访。

　　梳理行业需求把握科研方向

　　"科技工作必须紧密结合行业需求。"赵冲久介绍说，为凝练科技需求，2012年，交通运输部召开了一系列片区需求座谈会，分别从支撑重大交通工程建设、提高存量交通资产安全高效使用性能和提升交通运输服务品质出发，重点梳理和凝练了六个方向的科技需求。

　　"在役桥梁工程可靠性评估技术"和"在役港口工程可靠性评估技术"，将为桥梁港口码头结构的提供快速检测、安全状态评估、提高安全性和耐久性的技术手段。

　　"青藏高速公路建设技术"，旨在攻克高原多年冻土地区高等级公路建设的技术难题并支撑青藏高速公路建设。

　　"应急打捞关键技术"，将致力于从深水打捞、环境救助和人命救助等方面显著提升我国交通安全应急救助能力和环境保护水平。

　　"公路桥梁长期性能研究"，将推动桥梁养护管理技术转型，引领桥梁设计与建造技术革新，实现我国公路桥梁的长期安全性、可靠性和长寿命。

　　"公路地质灾害动态风险分级、立体监测与预警"，为提升西部地区公路工程质量和防灾减灾技术水平服务。

　　在研国家项目：当好攻关主力

　　"目前，13项国家级科研项目正稳步推进。"赵冲久介绍说，在注重科技需求梳理凝练的同时，交通运输部将强化在研国家级项目的管理，使国家级科研项目充分发挥科技攻关的"主力军"作用，支撑国家重大交通工程建设和重大装备的研发。例如：

　　"港珠澳大桥跨海集群工程建设关键技术研究及示范"，将针对工程中沉管隧道、人工岛和大型跨海大桥建设关键技术、环保节能技术和复杂项目管理技术等问题开展科研攻关，为港珠澳大桥工程建设提供技术支撑。

　　"多塔连跨悬索结构及工程示范"，依托泰州长江公路大桥建设，针对千米级多塔连跨悬索桥重大工程技术问题，着重开展其适宜结构体系和静动力特性等关键技术的研究，突破悬索桥千米多塔连续跨越关键技术。

　　"基于物联网的城市智能交通应用示范"通过在公交优先保障、车路协同与主动安全预警等城市智能交通关键技术领域实现技术突破并应用示范，为城市智能交通发展注入新的活力。

　　"长三角地区内河船联网应用示范"以物联网成套通信信息技术、智能管理和信息服务技术研究与应用为支撑，在内河水路运输领域开展全领域信息感知、泛在网络传输、信息数据共享、管理协同应用和信息服务示范应用。

　　部级重大项目：着力突破关键

　　交通运输部还将加大对部级重大科技项目的组织实施力度，充分调动各方力量，着力突破核心关键技术。

　　"黄金水道通过能力提升技术"，针对制约长江和西江黄金水道通过能力提升的普遍性、关键性和前瞻性技术问题进行研究，重点突破航道系统整治、枢纽通航、智能航道、信息资源整合与服务、安全保障等方面的关键技术。

　　"公路甩挂运输关键技术与示范"，将突破发展甩挂运输的政策障碍，攻克装备技术落后、安全与效能评价技术手段不足、新型车辆结构与道路设施适应性评价等难题，形成示范。

　　"矮寨悬索桥关键技术研究"依托湖南省吉首至茶洞高速公路矮寨悬索桥建设，将解决在谷深坡陡、施工条件恶劣等情况下塔梁分离钢桁梁单跨悬索桥的设计和施工技术难题。

　　科技示范工程：推动成果转化

　　"科技示范工程"是推动科技成果转化的重要载体，也是促进行业升级转型的重要示范。据了解，2013年，交通运输部将进一步强化科技示范工程顶层设计，分别在现代物流业发展、港口基础设施建设、公路网升级改造方面等几大重点领域组织实施科技示范工程：

　　"浙江交通物流科技示范工程"集中示范物流发展政策体系、智慧物流基地建设与运营模式（以义乌物流园区、富阳传化物流基地和长兴综合物流园区为代表）、国家物流公共信息平台建设技术和义乌道路运价指数模式与油价运价联动机制等。

　　"连云港绿色、智能港口建设与运营科技示范工程"集中示范连云港30万吨航道工程建设技术、淤泥质海岸筑堤新技术、高压变频数字化船用岸电技术、集装箱铁水联运和港口智能化调度等11项国家863计划和行业先进科技成果。

　　"京港澳高速公路（河北段）改扩建科技示范工程"将在全长437千米的京港澳高速公路（河北段）改扩建工程中集中示范不中断交通组织、路桥拼接技术、高性能混凝土技术、旧路设施高效循环利用、无线走廊信息服务、智能管理信息平台等13项科技成果。

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