节前春运15天铁路发8289.1万人 北上广占1/4

　　铁道部数据显示，15天来，全国铁路累计发送旅客8289.1万人，同比增长2.7%。节前重点上海地区发送旅客680.5万人，同比增长8.4%；北京地区571.3万人，广州地区868万人。三地合计发送旅客数占全国累计发送总数的25.57%。其中，北京站共发送旅客187.2万人，同比增长13%；北京南车站111.2万人，增长15.7%；广州站245.7万人，增长4.4%；广州东站164.6万人，增长5%；上海站143.9万人，增长7.7%；上海虹桥站182.7万人，增长19.5%；杭州站124.8万人，增长7.8%。从18个铁路局（公司）来看，上海铁路局旅客发送总量最高，达到1552.3万人；武汉铁路局同比增幅最大，达到20.3%。

　　客流相对平缓，是节前春运旅客出行一大特点。与去年“重头戏”在节前上演不同，由于今年春节较晚，作为春运主力之一的学生流提前启动，与探亲、务工流错峰出行。在春运开始前，铁路已运送学生旅客1283.5万人，比去年同期增加了730.9万人。中短途客流增势强劲，是节前客流特点之二。15天来，各铁路局共发送管内旅客5007.1万人，同比增长6.6%。此外，今年是高铁成网后的第一个春运，京广高铁、哈大高铁及其他新线首次加入春运大军，使高铁运输能力进一步增强、受益地区更加广泛，备受沿线旅客热捧，成为今年春运一大亮点。

　　在确保安全的前提下，铁路部门今年春运首次在客流高峰期间利用天窗开行京广高铁“夜间车”，满足了旅客的出行需求。根据春节黄金周期间（2月10日至15日）拜年、探亲等短途客流需求，铁路部门在还在假日短途客流密集的线路上增开43.5对动车组列车，扩大编组74对，最大限度增加运输能力。

　　在加强客运组织的同时，铁路部门还统筹抓好货物运输，在能力相对宽松区段大力组织货车开行，最大限度地用足用好运输能力，确保了煤炭、石油、粮食、节日物资等重点物资运输。

　　[春运开始以来近900万人离开北京 离京率近50%]

　　据中国之声《新闻纵横》报道，自1月26日春运开始以来，共计近900万人离开北京。对于北京拥有2069.3万常住人口来说，离京率近50%，而这个人数亦相当于一个瑞典或是三个乌拉圭的人口数。

　　报道描述2月9日下午北京的交通情况：

　　“平日里拥堵异常的北京二环路罕见车迹，稀疏的车流让司机们显得有点不适应，似乎总是不敢提速。部分司机又显得非常着急，鸣笛晃灯急于超车。在以堵车著称的西直门，大多数车辆都是以最高限速快速通行。”

　　北京市交管局消息称，2月9日全天，北京各条高速路和城区路段全部正常通行，没有出现明显拥堵路段。

声明:

凡文章来源标明“中国智能交通网”的文章版权均为本站所有，请不要一声不吭地来拿走，转载请注明出处，违者本网保留追究相关法律责任的权利；所有未标明来源为“中国智能交通网”的转载文章均不代表本网立场及观点，“中国智能交通网”不对这些第三方内容或链接做出任何保证或承担任何责任。