视频监控管理平台 服务智能交通应用

　　随着智能交通行业快速发展和视频监控高清化、数字化技术逐步成熟，平台软件将为用户提供更安全、更稳定的服务。未来用户将会越来越多地在视频监控市场关注系统能提供的价值和服务，营运级联网视频监控平台将主导交通视频监控平台的发展。城市交通视频监控系统是了解道路交通状况和治安状况的窗口，是公安交通指挥系统不可缺少的子系统。视频监控系统是智能交通系统的一个重要组成部分，建立视频图像监控系统目的是及时准确地掌握所监视路口、路段周围的车辆、行人的流量、交通治安情况等，为指挥人员提供迅速直观的信息，从而对交通事故和交通堵塞做出准确判断并及时响应，对监控范围内的突发性治安事件录像取证，起到综合治理效果。现在交通行业应用较为广泛的是市区交通路口、重点地段监控以及高速公路收费站监控等。

　　根据现在交通监控的实际需要，一般都会在交通路口、车站、商业区、高速公路收费口等重点部位安装可控摄像机或固定摄像机。利用智能交通监控系统，可以方便地实现网络平台的全网视频监控。

　　网络视频监控系统可分为三个部分：视频监控前端、传输网络和监控中心。

　　一、视频监控前端

　　监控前端主要由前端监控摄象机等设备组成，假如为模拟监控系统，一般还有视频矩阵等设备。采用先进的图像压缩标准，每路视频在网络中占用的带宽低，经过特殊算法处理的画质看起来更加清晰、细腻，适合交通行业对图像高清晰、高时实性的特殊要求。

　　二、通讯网络

　　交通视频监控系统，一般采用标准的TCP/IP协议，可直接运行在交通部门的内部网上。前端摄像机的视频信号利用视频光端机通过光缆传输到分节点，在分节点可以直接传输上网，或者分节点有矩阵时，也可以把矩阵连接到DVR上，然后再传输上网。

　　三、监控中心

　　监控系统中心安装中心视频监控系统服务器，该系统配合主要完成现场图像接收，用户登录管理，控制信号的协调，图像的实时监控，录象的存储、检索、回放、备份、恢复等。

　　在监控中心，视频监控系统服务器将数字视频还原成模拟图像，将视频信号转到指挥中心电视墙上，指挥调动人员还可以选择以操作台作为监控终端，对全部路面信息集中调用监控。可实现多画面实时监控，远程控制摄像机云台和违章抓拍等操作。

　　数字视频监控网络传输交换平台的发展

　　随着网络通信技术、视频压缩编码技术的发展，各类视频压缩编解码器、硬盘录像机逐步被图像监控建设所采用。依托于TCP/IP网络的数字监控系统和以往矩阵加光端机的模拟监控系统开始并存。但伴随着图像监控系统建设规模越来越大，一些图像监控系统用户也面临了一些问题和瓶颈，这些问题的出现都和目前的纯数字压缩应用所依赖的网络条件有关。

　　目前，矩阵加光端机的传统方式也有其弊病存在。首先，三级联网以上联网图像信号衰减急剧上升；其次，图像信息交换的数量越大，占用的光纤资源就越多，对视频矩阵规模（输入、输出数量）的要求就越高，造成视频矩阵大幅度扩容，增加建设成本；另外，依靠光端机的视频联网方式，联网信号固定，利用效率低下，无法灵活共享。越来越多的用户希望能有一种节省光缆投资、获取实时图像、可实现多级联网而没有信号质量衰减的解决方案，而且该方案如果能在进行视频信号传输的同时附带提供其他信号的传输，节省用户传输资源，将更加完美。

　　虽然IP方式是图像监控系统的终极目标和方向，但在今后可预见的若干年内，数字视频网络综合传输交换方式是用户可选择的最优方式。

　　智能交通发展战略出台促进平台化应用

　　智能交通是当今世界交通运输发展的热点和前沿，它依托既有交通基础设施和运载工具，通过对现代信息、通信、控制等技术的集成应用，以构建安全、便捷、高效、绿色的交通运输体系为目标，充分满足公众出行和货物运输多样化需求，是现代交通运输业的重要标志。

　　我国智能交通起步于上世纪九十年代中期，已经在开展集成服务和规模化应用示范、水上安全监管信息化建设等方面取得重要进展，城市居民越来越多的感受到智能交通技术和产品带来的安全、舒适的服务。

　　交通作为安防行业应用广泛的重要领域，其中涉及到的主要有城市道路交通视频监控、机动车交通违法监测抓拍、智能卡口等系统。此外还涉及到入侵报警、车辆防盗系统、出入口控制系统、停车场管理系统等重要的与安防紧密相关的产品设备。

　　智能交通更是安防行业发展应用的重要领域，智能交通系统包括交通信息采集系统如车辆通行电子信息卡、道路视频监控、智能卡口、红外雷达检测器、线圈检测器等；信息处理分析系统如信息服务器、GIS应用系统、车牌分析识别系统；信息发布系统如车载终端、大屏显示设备等。其中在智能交通信息采集系统方面，目前主要有两种方式：一种是静态交通探测方式，主要是利用位置固定的定点检测器或摄像机(电子卡口)；另一种是动态交通探测方式。

　　随着交通部《2012-2020年智能交通发展战略》的出台，国家对交通等基础设施、智能化建设投入的力度将进一步加大。未来城市智能交通的市场需求将进一步扩张，智能交通行业的发展将迎来前所未有的机遇。

　　交通管理集成平台是智能交通系统的基础

　　随着城市机动车保有量的迅速增加，道路供给越来越不能满足交通需求的增长，由于道路已处于饱和状态，仅仅采用交通信号控制系统已不能缓解拥堵，越来越多的城市开始寻求建立道路交通信息采集诱导系统，通过诱导车辆出行路线的方式合理分配路网交通流，从而降低拥堵程度。

　　城市道路交通信息采集诱导系统是城市智能交通系统建设的基础，城市道路交通信息采集诱导系统的建设应运用先进的传感技术、数据融合和挖掘技术、控制技术、信息发布技术等，建立先进的道路交通信息采集、传输、处理、发布、应用体系，达到“掌握现状、找出规律、科学诱导、有效指挥”的目标。

　　城市交通管理集成平台实时接收外场采集设备采集的交通信息，经处理获得交通状态信息，通过交通诱导屏对外发布，并为交通指挥调度提供信息支持。城市交通管理集成平台应具有六大方面的功能：交通信息汇聚、交通信息处理、视频巡检联动、基于诱导屏的交通信息发布、设备运维管理、基于GIS的展示等功能。

　　集成平台周期性地接受来自外场采集设备或外部系统的数据信息，完成对多源异构资料的接入，进行标准化处理，保证资料间关系的正确性、可读性并避免大量的数据冗余，作为交通信息处理的基础。

　　结束语

　　随着我国经济的快速发展，城市道路、高速公路及隧道的建设项目与日俱增，交通安全运营问题显得越来越突出，信息的可视化需求也急剧扩大，同时高端可视化的实现难度也越来越高。交通视频监控系统是了解全市交通状况和治安状况的窗口，是公安交通指挥系统不可缺少的子系统。从已经建成的城市道路智能交通系统来看，城市交通监控管理平台起着核心作用，是多系统合成的纽带和协调运行的控制指挥中枢。

　　目前，平台软件的发展还不稳定，但智能交通行业正飞速发展，随着智能交通行业快速发展和视频监控高清化、数字化技术逐步成熟，平台软件将为用户提

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