智能交通缓解交通拥堵 新招解堵立竿见影

　　昨天，记者从市公安交警部门了解到，8月3日至4日周末，我市再次迎来车流、人流高峰。针对旅游旺季交通高峰的到来，交警部门从8月3日开始实行了新的勤务模式，按照远端管控理念，切实加强全市区域联动机制的落实。记者了解到，新的勤务模式实施后，市区交通的通行效率提高了约10%。记者杨海涛通讯员周江波栾心龙

　　栈桥至五四广场省14分钟

　　从8月4日的交通情况来看，市区交通压力得到了有效缓解，据测算，从栈桥至五四广场单趟用时28分钟左右，较前一个周末缩短了14分钟，交通提速明显。

　　上个周末，交警部门共出动警力1960人次，在市区及周边区域设置执勤岗位370处，合理布局拖车点，设置事故快速处理岗位50处，加强对各堵点的疏堵力度，查纠各类交通违法行为2200余起，其中，大客车交通违法302起，乱停车1100余起，占用公交车道行驶71起，市区未发生死亡道路交通事故，新勤务模式效果明显，有效确保了我市道路交通安全、有序和整体顺畅。

　　智能交通应对路堵

　　据了解，8月4日9时起，进入市区车辆开始增加，东西向杭鞍高架路车辆增多,南北向福州南路及燕儿岛路车流量增加，山东路双向过延吉路路口车流量偏大，香港路、东海路路况相对平稳，莱阳路、太平路、南海路、五四广场等各景区门前游客数量较大，山东路桥上至南京路下桥口车流密集通行缓慢。

　　交警部门负责人表示，虽然新勤务模式显现出初步的成效，但影响交通的客观因素不断增加，交警部门将从信号配时、交通设施、事故处置、科技应用等多个方面，研究勤务改革配套措施，加快智能交通建设步伐，形成长效警务机制，对交通违法行为加大处罚力度，尽可能地做好疏堵保畅工作。

　　4日中午，中山路一带客流猛增，交通压力也随之出现，但总体较此前顺畅不少。

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