地方两会渐入尾声,备受各界关注的2014年交通基础设施投资计划也陆续浮出水面。近几年来,各省在交通投资方面都保持20%至50%增速。然而,据记者不完全统计,2014年,福建、湖北、内蒙古、安徽、陕西等十几个省份的交通投资计划都有所下调。
值得注意的是,城际铁路建设自2012年就明确由地方政府主导,但在2014年各地两会报告中,城际铁路鲜见提及。
专家表示,一方面中央对地方考核不再以GDP为核心,地方对交通投资更加理性;另一方面,地方政府债务沉重、建设项目融资难也成为交通投资"降温"的重要原因。
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