春运期间,各种交通运输方式都以最大负荷运行。应运而生的租车价格也暴涨,不少消费者"顶着"高价仍然选择租车过节。
经济型车最受欢迎
记者近日从神州、一嗨、安飞士等多家租车公司了解到,相比往年,今年春节租车更加火爆。
一嗨租车公关总监邵巍透露,自去年12月开放春节租车预订以来持续高温,截至春节前一周全国平均预订率已达80%,旅游城市预订率更是达到90%甚至饱和。
租车如此火爆,业内人士分析主要有两个原因,一是消费者旅游需求逐年增加。神州租车提供的数据显示,消费者预订的租期大多涵盖春节法定假期,其中返乡探亲占总订单量65%左右,自驾爱好者租车出游占到总订单量超过30%。二是消费者观念转向主动寻求自由灵活的出行方式。
庄智强也表示,目前需求量最大的是价格较低的经济紧凑型车,如斯柯达晶锐、荣威350、大众polo、雪佛兰乐风、福特嘉年华等。
"趁火打'节'"价格普涨
记者从多家租车公司预订网站了解到,春节期间的租车费用普遍比平日高出很多,达到日常租车的两至三倍。
其中,最受青睐的经济型和紧凑型车涨幅最大,如某公司别克凯越平日价格为145元/日,春节期间最高价格达到498元/日;大众宝来平日价格为137元/日,春节期间最高价格达到449元/日。涨幅次高的是商务型车,例如,丰田凯美瑞329元/日的平日价在春节期间最高涨到702元/日。
年关涨价应明码标价
如此涨价是否合理?北京汇佳律师事务所律师邱宝昌认为,年关涨价虽是市场行为,但商家必须明码标价,否则就涉嫌价格欺诈。
中国道路运输协会高级工程师张一兵则认为,汽车租赁行业目前在我国还是一个完全竞争性行业,价格的变化由市场供需关系决定。"春节、五一和十一等旅游、出行旺季,租车价格上浮是企业经营的市场行为。"
全国乘联会副秘书长崔东树也表示,这其实是需求旺盛带来的结果,汽车租赁在春节期间涨价是合理的,由于汽车租赁行业的贷款利率高达10%左右,春节期间人工等各项成本也相应上涨。
但邱宝昌表示,两三倍的涨幅确实偏高,目前我国没有反暴利法,所以还没有规定某种商品涨价幅度限制。"希望租车公司尽量合理调价,尽管涨幅过高不违法,但老百姓会觉得不合适。而且这样可能造成年关一过就流失掉一些常态客户。"
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