元征科技发布全球首款车联网远程诊断设备

　　近日，元征科技在位于深圳坂田的工业园发布了全球首款车联网远程诊断设备golo。发布会现场，200平米左右的会议厅被近400人挤爆，与会来宾包括国内外百余家汽车经销商、各类投资人、全国近30家媒体以及来自运营商的高管。据悉，著名汽车技术供应商博世也十分关注golo的推出。在汽车维修、检测领域精耕细作二十载的元征科技正以颠覆者的姿态，在大数据时代下的车联网行业率先实现产业突破。

　　用户体验具有颠覆性

　　记者在发布会上看到，实现车联网应用的关键设备golo，其外观酷似一个小插头。元征科技总裁刘正之介绍，golo可以获取车辆的即时数据，能够为用户提供实时远程诊断、车辆专业体验和维修指导、车辆报警、地图定位、救援服务等功能。

　　元征科技通过两例golo现场演示让与会者切身感受到了大数据时代下，车联网技术的个性化体验服务。其中，一位加载了golo设备的车主向修理厂的技师请求远程诊断后，很快就被读取了车辆故障码并清除故障，车主在短短的10余分钟内解决了车辆的软故障。而对于另一辆汽车的硬故障诊断，用户同样很快得到检测数据并且充分掌握车辆故障信息，整个过程高效、安全、透明。

　　对此，现场有专业人士表示，golo的演示颠覆了传统的业务体验。它借助装载在车辆上的传感设备，通过汽车诊断技术、卫星通讯和移动通信技术，结合互联网大数据、云计算等应用，收集车与人、车与车、车与道路的动态和静态信息，建立了以车主、汽车维修企业、汽车维修技师为核心用户的即时网络通讯平台。据介绍，golo还将对车辆进行有效的监督和调度，实现安全的车辆管理和舒适的用户体验，与当前声控导航、一键通、电子狗等产品相比，属于实质性的创新。

　　除了核心的实时远程诊断功能，golo超高的设备兼容性也颇引人注目。刘正之介绍：“golo能够兼容多达2800个车型，这在全球都是首创的。”据悉，能做到这一点，主要是golo里有两个专业芯片承载了最核心的技术。刘正之称，这些核心技术均为自主研发设计，目前公司拥有车联网核心芯片的多项专利。此外公司还进行了技术储备，未来会陆续开放更多的应用，为用户打造一个全方位的汽车安全生活平台。

　　据了解，面向不同市场，元征科技现已开发了两个版本的golo，其中面向普通用户的是小golo，将于3月1日正式上线；面向专业用户的是大golo，将于3月28上市。公司计划在今年上半年完善服务器的建设，预计首期可以容纳100万用户。

　　搭建车联网数据平台

　　大数据时代的来临，给汽车后市场的企业提供了洞察消费者的数据金矿，而谁掌握了大数据就意味着抢占了车联网行业的制高点。元征科技执行董事、常务副总裁蒋仕文在接受记者采访时表示，公司在2009年开发车联网应用产品时，已经考虑要建设一个平台，核心内容就是做大数据的采集。

　　蒋仕文透露，经过这么多年的建设，目前公司已经建立了一个数据中心，其中有几十台服务器是专业做数据存储的，而另外几十台服务器则主要是做应用及维修。另外，公司还计划在美国布局一个云计算中心。至于建成后的数据是否对外开放？蒋仕文坦言，当初的数据平台定位是开放的，这样可以提供给更多的车联网企业做应用。

　　有业内人士认为，发展车联网的核心就是做大数据，目前基本没有企业能同时采集到多个品牌及车型的数据信息，而golo超高的设备兼容性使之成为可能，如果元征科技能够率先采集到这一数据金矿，并且通过数据分析以延伸出其它增值服务，未来的发展空间将急剧放大。

　　对此刘正之表示，在移动互联网时代，随着公司业务的快速拓展，未来可以打通上、下游客户，与保险公司、运营商等企业开展更为广泛的合作，“当然，罗马不是一天建成的，车联网也一样，我们需要一步一步地完善，相信golo会越来越成熟，成为移动互联网时代，车主的全方位的汽车安全生活平台”。

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