据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，交通部14日整合到位，水路、公路、铁路、民航、邮政五合一，统筹发展各种运输方式，运输效率更高效，人民出行更便捷。
整合后的交通运输部管理国家铁路局、中国民航局、国家邮政局，负责统筹规划铁路、公路、水路、民航以及邮政行业发展，承担综合交通运输规划、战略、政策、法律法规和标准的拟订及起草职能。交通运输部部长杨传堂说，此次整合对交通运输部的部分内设机构设置进行了调整，新设置了政策研究室，把道路运输司调整为运输司，更强调综合协调职能。
大交通，不在大，而在通。2013年，交通运输部支持了26个综合客运枢纽、20个公路货运枢纽，包括物流园区的建设，杨传堂透露，未来还将在综合交通运输上狠下功夫：
杨传堂：下一步，我们还将结合高速铁路、枢纽机场、城市轨道交通的发展，进一步加快客运枢纽、重点物流园区和集疏运体系的建设，协调铁路、公路、水路、民航的运输政策和技术标准，在不同运输方式的衔接上下功夫，最终实现旅客的零换乘、货运的无缝衔接。
交通运输部管理干部学院教授张柱庭分析认为，大交通不仅会让老百姓未来的出行更加便捷，还会使多种交通方式协调发展：
张柱庭：政策法规，标准，原来是各定各的政策，各出各的法规，导致一种运输方式和另外一种方式在一些问题的处理上出现了完全不同的态度，将政策法规统一到交通运输部来制定，相应的政策法规的科学性和协调性将大大提高。
