摘要:记者12日获悉，大连市政府印发了《大连市城市智慧化建设总体规划（2014—2020）》（以下简称《规划》），为城市智慧化建设指明方向。困扰城市发展的交通问题，是智慧化建设的重点。
“城市智慧化”这个字眼，人们并不陌生。而大连的城市智慧化是更加注重可持续发展及以人为本的城市发展新理念和新模式，综合了数字城市和创新型城市的建设内容，是物联网、云计算、大数据等新一代信息技术创新应用与大连市经济社会发展相融合并不断深化的过程，是以信息采集物联化、建设模式平台化、运营模式可持续化、城市主体协同化、城市发展创新化为主要特征的城市信息化发展高级阶段。记者12日获悉，市政府印发了《大连市城市智慧化建设总体规划（2014—2020）》（以下简称《规划》），为城市智慧化建设指明方向。
信息化水平位列全国前十全市建成8000个Wi-Fi热点
经过多年信息化建设，大连市国民经济和社会信息化整体水平明显提高，信息化总体水平位列全国前十，为城市智慧化发展奠定了坚实基础。
截至2013年底，大连市互联网出口带宽达到600吉比特每秒，固定互联网宽带接入用户达到129.6万户，光纤宽带用户达到33.3万户。第三代移动通信网（3G）基本覆盖城乡重点区域，全市建成8000个Wi-Fi热点，建设了中山区和金州新区两个“无线城市”先行示范区，成功开通第四代移动通信网（4G）时分双工模式移动通信长期演进技术（TD-LTE）试验网络。
与此同时，城市运行管理信息化应用深入开展，社会信息化应用亮点纷呈，信息化与工业化深度融合基础扎实，软件与信息服务业保持高位增长。2013年软件业销售收入实现1350亿元，出口额达到43亿美元，年均增长超过31%，软件企业数达到1800余家。
80%以上政府服务事项到2016年实现在线办理
按照《规划》要求，到2016年，大连市城市智慧化建设取得初步成效，基本建成以下一代信息基础设施建设及智慧交通、智慧城管、智慧口岸、智慧卫生、智慧教育、智慧社区、物联网产业促进和北斗卫星应用产业发展等重点工程为支撑的智慧城市基础框架。到2020年，城市智慧化建设效果全面显现，城市竞争力明显提升，大连市成为市民幸福安全、经济高端健康的东北亚智慧名城。
据了解，大连市城市智慧化建设的主要任务是：完善基础信息网络和云数据中心两类信息基础设施，深入推进公共管理、民生服务和经济发展3个领域的智慧化建设。到2016年，政府服务事项80%以上实现在线办理，全市统一的地理空间、人口、法人和宏观经济等基础数据库建设基本完成，信息资源目录定义的共享信息80%以上实现共享，实现主城区纳税人的全部涉税业务100%网上办理，实现社会组织业务100%网上办理，实现区划地名属性数据100%数字化处理。到2020年，地理空间、人口、法人和宏观经济等基础数据库能够满足各类应用需求，信息资源目录定义的共享信息实现全面共享，全市电子政务系统实现“统规、统建、统管”。
交通诱导系统主城区100%覆盖公共场所部署200台值机终端
困扰城市发展的交通问题，是智慧化建设的重点。大连将在道路、桥梁、隧道、公共交通工具、铁路、航空、航海等交通运输设施应用智能传感、射频识别和智能控制等物联网技术，加强对交通运输设施的在线实时感知和控制能力。加强公安、交通、城建、地铁、公交、铁路、航空、港口等部门与行业的交通信息资源共享与大数据开发利用，构建城市综合交通运输管理体系，支持并实现多种交通方式的接驳，提升交通协同水平与交通资源利用率。同时，强化城市交通综合管理，完善城区与主干路网感知体系，完善交通信号管理、流量控制、停车场管理、交通应急指挥、港口客运管理、交通决策支持等，提升交通管理与综合决策的科学化水平。加强城市交通信息综合服务，采集和发布交通工具、路线、场站、运输需求等相关信息，通过公交电子站牌、交通诱导屏、移动智能终端等渠道，为公众提供路况信息、停车诱导、出行线路、交通气象等多层次的交通信息推送服务。还将借助于网络智能终端系统，将空港、海港和火车站等重点交通枢纽的业务服务延伸到城市各主要公共场所，实现市民购票、值机等业务就近办理。
到2016年，基于物联网技术的交通路网信息采集覆盖100%的市区道路，实现交通诱导系统主城区100%覆盖，延伸空港业务的智能终端设备（城市值机终端）在全市公共场所部署200台；完成交通信息综合服务系统建设，实现市内主要公交线路相关信息推送服务。到2020年，交通诱导系统覆盖主城区和先导区，公交电子站牌覆盖全市60%以上的公交线路，基于移动智能终端的交通信息主动服务广泛应用，公众普遍享受到便捷的交通出行信息服务。（记者 李莹）
