汽车行业资深分析师菲尔·勒博（PhilLebeau）18日撰文预测，在降低道路拥堵和交通事故的目标驱动下，无人驾驶汽车会在25年之后主导道路交通。
咨询公司毕马威汽车行业咨询负责人加里·西柏格（GarySilberg）预计，在2039年销售的新车中，接近一半车辆将提供全自动驾驶选项。此外，美国独立市场研究机构NavigantResearch也预测，到2035年，汽车行业每年将销售9470万辆具备无人驾驶功能的汽车。
通用汽车前副总裁鲍勃·卢茨（BobLutz）认为，25年后，无人驾驶理念将进一步发展，而且大多数汽车将具备无人驾驶功能。他表示，届时大多数汽车将没有明显的司机驾驶特征，汽车还可以通过路旁的感应电线进行充电。
包括奔驰、奥迪、通用和尼桑在内的汽车巨头都已大力在无人驾驶汽车领域进行研发，并发布了无人驾驶汽车的原型车。谷歌公司最近还展示了其第二代无人驾驶汽车原型车。
关注无人驾驶汽车的不光是企业，美国密歇根大学安娜堡分校的移动交通中心正在研究如何建设“无人驾驶之城”，这项研究的目的就是让人们更加安全地从出发地达到目的地。
海通证券18日发布的研报也认为，无人驾驶汽车离我们更近了。在A股市场上，智能汽车领域相关的上市公司主要包括银江股份（300020.SZ）、得润电子（002055.SZ）、广汽集团（601238.SH）和天泽信息（300209.SZ）等。（发稿:娄本峰/何巨骉）
