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中国北斗可完全替代美国GPS 民用普及和反恐维稳是重点

2014-09-04 10:18:32 来源:亚心网责任编辑:
摘要:北斗卫星导航系统是我国自主研发和独立运行继美国GPS、俄罗斯格洛纳斯之后的第三个成熟的卫星导航系统,近日在亚欧博览会上,相关负责人描述了北斗应用情况和推广问题,宣称北斗卫星导航系统完全可以替代美国的GPS。
  从给第四届亚欧博览会保驾护航,到9月2日首届北斗应用峰会召开引发概念股飘红,这两天,关于北斗的议论不绝于耳。北斗是什么?能做什么?对于这些问题,中国卫星导航定位应用管理中心的工作人员称,"北斗卫星导航系统完全可以替代美国的GPS,它的能力仅仅受到人类想像力的制约。"
 
 
  9月2日,新疆国际会展中心,北斗系统发展实物展示区,参展商正在观看北斗系统终端手持用户机。
 
 
  解决实时通信强过GPS
 
 
  北斗卫星导航系统是中国正在实施的自主发展、独立运行的全球卫星导航系统,也是继美国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯之后,第三个成熟的卫星导航系统,目前覆盖西至波斯湾霍尔木兹海峡、东至美国中途岛、北至俄罗斯腾达、南至澳大利亚新西兰南部海域。北斗全球系统预计2020年左右建成,定位精度优于10米,重点区域2米。
 
 
  北斗导航系统独有的短报文通信功能不仅解决了"我在哪"的问题,还可以进行实时通信。
 
 
  对此,北斗应用峰会上,与会专家解释称,在沙漠、海洋等无人区,一旦遭遇天气灾害等突发险情,用户借助GPS仅能确定自己所处的方位,但手机没信号,也没电话,求救信息无法发出。而北斗系统用户却能做到这一点。
 
 
  设计之初,科研人员就开创性地为北斗系统增加了"短报文通信"功能。用户可通过卫星把信息发送到信息中心,信息中心再把信息发送给其他经过授权的用户,同时解决"我在哪"和"你在哪"的问题。
 
 
  北斗用途仅受想像力制约
 
 
  北斗的民用早在去年初便已经开始,交通运输部综合规划司巡视员于胜英在会上介绍,交通运输部曾要求江苏等9个示范省市的大客车、旅游包车和危险品运输车辆,2013年3月底前,80%以上安装北斗车载终端,这是北斗卫星导航系统专项启动的第一个北斗系统民用示范工程。
 
 
  会上,工业和信息化部电子信息司副司长刁石京也介绍,目前全球智能手机出货量为2.67亿部,我国手机厂商在市场份额前十名中占据了6席,市场份额超过了25%,这是一个非常巨大的市场,这也为北斗的推广和普及提供了一条非常好的路子。
 
 
  其实,北斗已经在科学、渔业、救灾、国防等诸多领域得到了广泛的应用。
 
 
  "北斗能做的非常多,其仅仅受到人类想像力的制约。"中国卫星导航定位应用管理中心的工作人员说。
 
 
  重复投入成为推广最大障碍
 
 
  虽然北斗卫星导航系统完全可以替代GPS,但这同时也成为北斗推广的最大障碍。
 
 
  自治区经信委军工处处长、自治区卫星应用工程中心主任黄新利介绍,GPS已经在中国乃至世界盛行多年,且功能和北斗系统绝大多数重合,如果改装北斗就等于是重复投入,这也导致很多企业和个人不愿意使用。
 
 
  同样如果普及率低,也会导致使用北斗的成本增加,工业和信息化部电子信息司副司长刁石京说,如果仅生产一种北斗专用芯片,需要上百万美元的投入,但是如果普及开来,每种芯片大批量生产,这个生产成本就会降得非常低,生产成本降低也是推广和普及的条件。
 
 
  黄新利介绍,目前在新疆,北斗在反恐维稳、环境监测、灾害预警、应急指挥、指挥交通等领域已经广泛应用。
 
 
  北斗对新疆意义重大
 
 
  黄新利说,不可否认,卫星导航系统是国民经济和社会发展不可或缺的重大信息基础设施,之所以要在中国推广北斗,还有国家安全层面上的考虑。
 
 
  众所周知的是,海湾战争中,美军的"沙漠风暴"空袭行动的最初几分钟内,一支名为"诺曼底"的直升机分队在执行攻击任务时,利用GPS的精准定位,取得了一次近乎"完美"的战绩,也正是因为GPS在海湾战争中的广泛使用,俄罗斯、欧洲、中国也相继开始组建自己的卫星导航系统。
 
 
  "如果依靠GPS,一旦美国关闭卫星,那么我们的授时定位系统将陷入瘫痪,相比之下,用我们自己的卫星导航系统肯定安全很多。"黄新利说。
 
 
  "我们的很多军事设备都是要依托精准定位的,如果依靠GPS,等于把主动权给了别人,所以我们一定要牢牢掌握精准定位的主动权。"黄新利说。
 
 
  黄新利说,新疆作为边疆地区,用自己的导航系统,一旦出现问题,我们可以不受制于人,而且具有卫星导航的主动权,为新疆的反恐维稳做贡献。(何超)
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