如果把一个行业比作一方江湖，江湖上就一定有这个行业的传说。有江湖就有纷争，有纷争就会有英雄辈出。
风云际会，雄霸天下！未来十年，智能交通市场的武林盛会，将会越来越热闹。那么，谁将成为智能交通行业英雄？
这是一个浮躁的年代，这是一个不甘沉沦的年代；
这是一个平庸的年代，这是一个需要英雄的年代。
如果把一个行业比作一方江湖，江湖上就一定有这个行业的传说。有江湖就有纷争，有纷争就会有英雄辈出。那么，谁将成为智能交通行业的英雄？英雄又将出自何处？
英雄不问出处，但英雄都有出处
自古英雄不问出处，但英雄都有出处。他们，或出自中原，或出自大漠，或出自江南；论门派，或出自华山，或出自峨嵋，或出自昆仑。英雄不问出处，是人们对英雄的敬仰和美誉，无论出自哪里，只要是英雄，就值得尊敬。
行业英雄，就是为行业发展做出卓越贡献的企业，他们受到行业的一致尊敬。
纵观智能交通行业，经过十多年的发展，已经形成以深圳、北京、上海、南京、青岛、杭州、广州、无锡、合肥、西安等几大城市为中心的鼎立格局，几大城市初步形成各自的产业集群优势，成为诞生行业英雄的沃土。
深圳，一个迅速崛起的科技创新型城市，在高科技领域一直起着引领和推动作用。作为高科技的智能交通产业，深圳无疑占据着最领先的优势，尤其是在卫星导航、车载硬盘、智能停车、ETC、车联网等智能化程度高、前沿性强的新技术开发和应用领域。目前，深圳拥有以智能交通为核心业务的企业约300余家，成为全国智能交通产业链最完善、最重要的产品集散地和研发基地，这种产业优势，在国内所有城市中可谓首屈一指。目前，深圳集中了赛格导航、华强信息、金溢、捷顺、锐明视讯、元征、三旺通信、盛视科技、硕极、法马智能等知名企业，覆盖多个领域，有些占据着很高的市场份额，成为行业小巨人。
上海，中国第一大都会和金融、商业中心，集中了电科智能、宝信软件、中海网络、博康网络、司南卫星导航等实力企业。
北京，全国政治、经济、文化、科技中心。中关村被誉为中国的硅谷，人才和科研优势突出。北京集中了易华录、CIC中国智能交通、亿阳信通、万集、高德软件等知名企业。
杭州集中了银江股份、海康威视、大华股份、中威电子等，杭州在交通监控、电子警察等领域已经占据领先的优势。
江苏省和安徽省智能交通产业是一支劲旅，江苏省集中了天泽信息、苏州科达、中兴智能交通（无锡）、苏州金螳螂怡和科技、连云港杰瑞电子、南京莱斯等；安徽省集中了皖通科技、四创、科力信息、安徽蓝盾光电子等优秀企业。
因此，在智能交通版图上，他们注定将成为英雄辈出的地方。
智能交通，引无数英雄竞折腰
近年，智能交通产业发展迅猛，从一个不引人注目的行业，逐渐发展成为一个极具前景的热点行业，在行业内一批企业迅速崛起的同时，也引来通信、IT、家电、安防等行业企业的关注，纷纷进军智能交通产业。这，是很正常的行业渗透现象。
在传统观念中，智能交通是一个“小行业”，其实是一个巨无霸行业，至少未来是。这可能也是一批国企和拥有军工背景的“国字号”企业，跻身于这一行业主要原因。
未来，凡是跟车、道路、交通有关的高科技产品和技术，都属于是智能交通。而且还不止于此，智能交通横跨陆、海、空，影响着每一个人的出行，跟每一个人的生活都息息相关。我们以卫星导航为例，卫星导航从军用进入商用、民用市场，切入点就是交通，最大的应用市场也是交通。目前，仅卫星导航领域，就有20家左右的上市公司。
现代社会已经进入“车时代”，未来，一切围绕车而开发的产品，都将具有广阔的市场前景和应用空间。
智能交通，英文简称“ITS”，有人戏称为“IT＋S”，说明IT的成分很浓。IT技术几乎为每一个传统行业都打上了IT的烙印。智能交通与IT产业的融合发展，也将成为一种趋势。
近年，进军智能交通的企业包括：安防类企业海康威视、大华股份、科达、中威电子等，IT、家电、通信类企业海信、亿阳信通、中兴等，不胜枚举。
就连腾讯、百度等互联网巨头，都开始争抢ITS市场蛋糕。近日，腾讯在百度地图超过50%的占有率和阿里巴巴全额购入高德的背景下，毅然宣布以11.73亿元入股四图维新，联手抢占智能交通大数据市场。
正所谓“江山如此多娇，引无数英雄竞折腰”。也正是由于众多行业企业的参与，让智能交通市场的应用需求不断增长，市场蛋糕越做越大。
未来，智能交通企业或将会分为两个阵营：一个是自成立那天起就一直专注于智能交通的企业，一个是安防、IT、通信等行业跨界到智能交通行业的企业。各有优势，业务各有偏重，很难说谁将成为市场主导。海康威视、大华股份、科达等安防企业，智能交通业务都达到了亿元级的体量，有些甚至超过了10亿元。
未来，谁将成为真正的行业英雄，还要看内功的修炼和功夫的沉淀。
跨界，行业间的“楚河汉界”是否会被打破
跨界，是近年的热门话题。跨界就意味着不再墨守成规，只要有实力，没有不能进入的行业和领域。
近年，企业跨界发展的步伐越来越大，行业间的壁垒和鸿沟已经基本打破。以家电行业为例，过去，白色家电和黑色家电、小家电和大家电，都有明显的区分，企业一般都不越界。但现在，不越界的几乎没有。
纵观智能交通行业，既有自成立那天起就专注于智能交通的企业，也有跨界而来的企业。他们，都各具风采。
仔细分析就不难发现，安防行业跨界到智能交通行业的企业最多，这可能与二者的业务性质和客户群体有关。
过去，安防市场以产品供应商为主导，工程商、集成商为辅；智能交通市场则以集成商为主导，供应商为辅。今天，两个行业几乎出现了惊人相似的情况：都以整体解决方案提供商为主导（智能交通行业一般习惯称集成商），而且是以既有自己产品又能提供整体解决方案的综合性企业为主，如智能交通行业的海信网络、易华录、银江股份、电科智能，安防行业的海康威视、大华股份、科达、天地伟业等。
安防企业进入智能交通领域，源于安防行业化。对安防企业而言，智能交通可以说是仅次于平安城市的应用市场，因此，智能交通自然进入安防企业的视野。但一开始，安防企业的切入点多是交通监控、卡口、电子警察等项目，后来逐渐向深化应用领域拓展。
实际上，安防企业进入智能交通领域，对智能交通企业带来了不小的冲击。首先，进入智能交通领域的安防企业，基本都是综合实力强的企业，他们深谙行业化应用市场需求特点，以他们的技术功底，智能交通解决方案并不比智能交通企业逊色。我们仅以苏州科达为例，科达进入智能交通领域时间不长，但是，其推出的免维护卡口、微光电警、四合一电警、违停电警、高空瞭望、人脸电警、智能交通管控平台等都具有领先的优势。
科达秉承“绿色交通践行者”的理念，站在智能交通行业发展的最前沿，通过技术研发推动智能交通向“高清化、集成化、智能化”方向发展，提供了端到端的智能交通整体解决方案。通过推出业界首创的“免维护卡口”和“微光电警”系统，并与平台与应用的整合，形成了新一代智能交通解决方案，并已在全国十几个省会城市、八十几个地市共200多个项目中得到规模化应用。尤其是免维护卡口，采用独创的多重防尘防护设计和一体化独立抓拍单元设计，具备独一无二的“免维护”特性，不仅产品稳定，不需要维护，而且在保证图像质量、号牌识别率、卡口抓拍率的同时，不需要保养。这一出色的免维护性能对于客户来说，可以保证他们常年得到清晰的图像，还免除了因为后期运维、维护等造成的大量不必要的麻烦和开支。这一系统，具有很高的创新价值和行业领先性。
过去，许多智能交通企业打内心里一起排斥安防企业进入智能交通市场，但实际上，许多智能交通企业，也跨界到了安防行业。许多智能交通企业在做智能交通项目的同时，都或多或少地做过平安城市和视频监控项目。纵观领先的大型综合性智能交通企业，几乎没有一家是只做智能交通不做其他业务的，许多企业甚至持有安防施工资质。
在安防企业眼中，智能交通是安防行业化应用的一个细分市场，或者说是仅次于平安城市建设的行业应用市场；在智能交通企业眼里，安防是智能交通解决方案中涉及监控和图像存储的一个子系统；在智慧城市产业链上，智能交通是最受政府重视的、最接地气的智慧应用产业。实际上，是你中有我、我中有你。剪不断，理还乱。
不同行业之间，有些业务本来就存在交叉，很难明确界定。就是卫星导航，也不完全属于智能交通。卫星导航技术在交通领域的应用，属于智能交通，但在其他领域的应用，就不属于智能交通。
随着市场的发展，未来，许多行业间的“楚河汉界”将被逐渐打破，因为技术，往往是触类旁通的。
谁将成为行业英雄
古有华山论剑，今有市场竞争。华山论剑刀光剑影，市场竞争硝烟弥漫。
江湖往往高手如林。自古江湖英雄，或南拳北腿、或八卦莲花，都有自己的立足于江湖的独有本领，个个身怀绝技。
什么是英雄？以实力赢得江湖地位和江湖的尊敬，就是英雄。但江湖人士历来最憎恶和痛恨的，是旁门左道和冷箭暗镖。旁门左道和冷箭暗镖永远成不了英雄。华山论剑如此，市场竞争也如此。
智能交通“上市部落”行业英雄云集。
经过多年的发展，智能交通行业已经形成一定规模的“上市部落”，仅卫星导航类上市企业就超过20家，包括：中国卫星、火箭股份、国腾电子、华力创通、烽火电子、四维图新、超图软件、合众思壮、中联重科、大唐电信等；综合类智能交通上市企业包括：易华录、银江股份、亿阳信通、皖通科技、川大智胜等；视频监控类企业包括：海康威视、大华股份、中威电子等；轨道交通类企业包括：辉煌科技等。
那么，什么样的企业才算是行业英雄？评判行业英雄没有标准，但如果一定要用“行业英雄”来衡量，“市场占有率”当排第一。打到行业无敌手，还能不算英雄吗？即使所处的细分行业是“小行业”，也是行业“小巨人”。因此，在某一领域市场占有率超过30%的企业，就可以称之为行业英雄，比如深圳市金溢科技股份有限公司，在电子标签领域占据了高达60%的市场份额，先后被评为“中国智能交通三十强企业”、“中国最具有影响力ETC品牌”、“行业贡献奖”等。金溢，就可以无愧地称之为行业英雄。
金溢科技
所属领域：电子不停车收费系统
企业体量：亿元级
行业英雄指数：5.0
“行业影响力”和“企业规模”可列为行业英雄的第二、第三标准。企业规模，反映企业的综合实力；影响力，说明企业对行业发展的贡献、引领和推动。因此，有规模、对行业有影响力的企业，应该算是行业英雄。
那么，以下企业算不算是行业英雄？他们属于不同的板块，但都有英雄的气质。
综合类智能交通企业
目前，智能交通行业有四家企业--青岛海信网络科技股份有限公司、银江股份有限公司、北京易华录信息技术股份有限公司、上海电科智能系统股份有限公司，往往被业界称为“四大”龙头企业，可以称之为“四大金刚”。此外还有许多优秀和知名企业。
他们的风采，让我们一一领略：
青岛海信网络科技股份有限公司：海信集团发展战略中信息板块的核心力量。海信网络是国家规划布局内重点软件企业，先后参与主持13项国家交通标准的制定，承担了国家科技部、发改委、工信部等23项国家科技攻关与新技术产业化项目。申请了260多项专利和软件著作权，其中发明专利69项，是国内智能交通领域申报专利和软件著作权数量最多的企业。海信智能交通已经成功覆盖全国大部分地区，为诸如北京奥运、广州亚运、上海世博、济南全运会等全国重大活动的交通系统提供系统保障。其智能交通核心产品在国内城市智能交通管理市场位居前列。
海信网络：
所属领域：综合智能交通
企业体量：亿元级
成为智能交通行业英雄指数：4.9
银江股份有限公司：中国第一批、浙江省第一家创业板上市公司，目前已发展成为国内领先的智慧城市整体解决方案提供商和建设运营商。
银江股份是国家规划布局内重点软件企业、国家火炬计划重点高新技术企业、中国软件业务收入前百家企业，是国内行业内综合业务资质等级最高且种类最齐全的公司之一。银江股份连续多年被评为交通智能化整体解决方案、公共交通整体解决方案综合竞争力排名全国第一。
银江股份：
所属领域：综合智能交通
企业体量：亿元级
成为智能交通行业英雄指数：4.8
北京易华录信息技术股份有限公司：大型中央企业中国华录集团旗下的领军高科技企业，业务主要面向智慧城市、平安城市、数字城市、智能交通管理、公共交通、轨道交通、民航、航运等领域。2011年5月，登陆中国创业板。
易华录践行以智慧城市产业为核心，以智能交通产业为基础，以国家安全产业为方向，应用物联网、云计算、大数据等先进技术，先后为全国200多个城市成功提供智慧城市的规划、设计、实施与运营服务，荣获“中国智慧城市最具影响力企业”、“中国智能交通领军品牌”等殊荣。
易华录：
所属领域：综合智能交通
企业体量：亿元级
成为智能交通行业英雄指数：4.8
上海电科智能系统股份有限公司：国内领先的智能交通解决方案提供商和系统集成商。公司设有国家和省部级重点实验室、工程技术中心多个，是国家级高新技术企业和软件企业。公司承担了包括863项目在内的多项国家级和省部级科研任务，取得百余项科研成果、技术专利和软件著作权。公司研发的“城市交通诱导系统与关键技术”获国家科技进步二等奖、“城市道路交通信息智能化系统及平台软件”获上海市科技进步一等奖。公司承担了上海近90%的城市道路智能交通、高速公路机电系统等项目。荣膺“中国智能交通三十强企业”。
电科智能：
所属领域：综合智能交通
企业体量：亿元级
成为智能交通行业英雄指数：4.8
CIC中国智能交通系统（控股）有限公司：国内领先的交通产业技术解决方案及服务提供商，国内第一批从事智能交通的高新技术企业。经过十余年的发展与整合，已成为中国唯一一家横跨高速公路、铁路及城市交通三大领域，集整体解决方案、专业解决方案及增值服务为一体的高科技企业集团。2010年在香港上市；2012年6月，以1.19亿元人民币，购买北京四通智能交通系统集成有限公司65%的股权，成为四通的控股公司。北京四通是智能交通领域龙头企业之一。
CIC中国智能交通：
所属领域：综合智能交通
企业体量：亿元级
成为智能交通行业英雄指数：4.8
中兴智能交通有限公司：是中兴通讯致力于智能交通领域的专业子公司，是国内第一批从事智能交通产业的高新技术企业。目前，公司拥有科技发明专利、软件著作权、软件产品登记等知识产权几十项，范围涵盖高速公路、城市交通、公共交通、铁路交通四大智能交通应用领域。与清华大学合作进行了国家科技部863计划RFID高技术研究专项的实施；先后获得智能交通及物联网行业荣誉20余项，是国内智能交通领域领军企业之一。
中兴智能：
所属领域：综合智能交通
企业体量：亿元级
成为智能交通行业英雄指数：4.7
亿阳信通股份有限公司：国家规划布局内重点软件企业。亿阳信通ITS在高速公路机电工程和城市智能交通领域一直名列前茅，项目遍及全国二十多个省市自治区，作为唯一一家智能交通企业连续两年入选“全国交通百强企业”，并获得“全国高速公路机电工程优秀集成商”称号。2000年7月，在上海证券交易所上市。
亿旭信通：
所属领域：综合智能交通
企业体量：亿元级
成为智能交通行业英雄指数：4.8
安徽皖通科技股份有限公司：成立于1999年，是专业从事交通信息化建设领域系统集成、应用软件开发、运行维护服务的高新技术企业。皖通科技积极把握国家大力发展战略性新兴产业和建设现代交通运输信息化体系的机遇，积极走集团化发展之路，经过15年的发展，目前已拥有子公司十家，已成为国内交通信息化领域资质最为完备、综合实力最强的系统集成商之一。先后荣获“安徽省优秀国家高新技术企业”、“全国十佳高速公路机电系统集成商”等荣誉。2010年，在深圳证券交易所上市。
皖通科技：
所属领域：综合智能交通
企业体量：亿元级
成为智能交通行业英雄指数：4.8
四川川大智胜软件股份有限公司：国内空中交通和地面智能交通领域主要的技术、系统和服务供应商。以技术创新为导向，将图形图像技术和数据处理技术应用到航空与空中交通管理、地面智能交通管理、飞行模拟、通用航空等领域，先后荣获国家科技进步一等奖1项、二等奖2项，军队科技进步一等奖1项，部省级科技进步一等奖3项。2008年6月，在深交所中小板上市。
川大智胜：
所属领域：综合智能交通
企业体量：亿元级
成为智能交通行业英雄指数：4.8
中海网络科技股份有限公司（原上海交技发展股份有限公司）：国家高新技术企业，成立于2001年，主要从事智能交通系统、工业自动化、交通信息化等领域的软、硬件开发、销售、服务和系统集成，是我国最早进入智能交通系统集成领域的企业之一，也是目前国内提供智能交通系统集成项目解决方案的主要供应商之一。其智能交通业务涉及的领域包括高速公路智能交通系统、城市智能交通系统、轨道交通监控系统等，客户遍及全国二十个省、自治区和直辖市，全国市场占有率位居前列。
中海网络：
所属领域：综合智能交通
企业体量：亿元级
成为智能交通行业英雄指数：4.8
上海宝信软件股份有限公司：宝钢股份控股的上市软件企业，国家规划布局内重点软件企业。公司已累记申请专利321项、软件著作权登记422项、技术秘密认定237项，并一直承担着国家科技重大专项、国家科技支撑计划专项、国家科技部863专项、国家工信部电子基金专项等从国家到地方的研发和产业化类项目。全面提供城市智能交通、路桥隧监控、轨道交通监控等综合解决方案。2001年4月上市。
宝信软件：
所属领域：综合智能交通
企业体量：亿元级
成为智能交通行业英雄指数：4.8
深圳市远望谷信息技术股份有限公司，全球领先的RFID产品和解决方案供应商，深交所上市公司。自1993年起就致力于RFID技术和产品研发，借助中国铁路车号自动识别系统，开创了国内RFID产品规模化应用的先河。
拥有近200项RFID专利技术、6大系列100多种具有自主知识产权的RFID产品，包括读写器、电子标签、天线及其衍生产品。在国内率先建设了世界一流的物流电子标签海量生产线，具有年产电子标签4亿只以上的生产能力。
荟集了中国RFID行业的顶尖人才，其中研发人员占50％以上，设立有企业博士后科研工作站，并设有深圳市射频识别工程技术研究开发中心。
远望谷：
所属领域：综合智能交通
企业体量：亿元级
成为智能交通行业英雄指数：4.8
紫光捷通科技股份有限公司：全国十佳高速公路机电系统集成商，成立于2002年11月，由深市A股上市公司清华紫光控股。紫光捷通以“推进科技创新应用，领跑中国智能交通”为宗旨，以高速公路信息化建设、智能交通产品与智能交通服务为主营业务，深入贯彻行业相关多元化发展战略，是中国智能交通领域的知名高科技企业。
多年来，一直致力于智能交通行业的科技创新及科技成果转化。先后承担了国家“十一五”攻关课题“智能交通领域核心软件开发”、科技部2002年火炬计划《高速公路收费及监控系统》、交通部“十一五”西部重点研究课题“高速公路隧道（群）安全与节能综合技术研究”、科技奥运项目“城际智能交通系统”等。
紫光捷通：
所属领域：综合智能交通
企业体量：亿元级
成为智能交通行业英雄指数：4.8
北京千方科技股份有限公司：创立于2000年，2014年成功登陆深圳证券交易所。目前公司的业务和服务网络遍布全国，已成为中国领先的智能交通产品和解决方案提供商。
截至目前，拥有自主知识产权200余项，其中专利近100项，连续承担了多项“十五”、“十一五”、“十二五”国家科技支撑计划项目，主持参与了多项国家“863”计划专项，获得了多个国家级、省部级奖项。2013年，千方科技承担建设的交通部智能交通技术与设备交通运输行业研发中心，通过交通部认定，成为北京第一家交通运输行业研发中心，也是全国八家唯一依托民营企业建设的交通运输行业研发中心。
千方科技：
所属领域：综合智能交通
企业体量：亿元级
成为智能交通行业英雄指数：4.8
综合智能交通·安防板块
杭州海康威视数字技术股份有限公司：领先的安防产品及行业解决方案提供商，安防行业龙头企业，国家重点软件企业，其产品和解决方先后在北京奥运会、深圳大运会、广州亚运会、上海世博会、60周年国庆大阅兵、青藏铁路等重大安保项目中得到应用。目前在全国34个省市设有分公司，在洛杉矶、香港、阿姆斯特丹、孟买、圣彼得堡和迪拜设立了全资或控股子公司，并将在南非、巴西等地设立分支机构。2010年上市，2013年成为中小板市值最大的公司。海康威视将智能交通业务板块定位于“智慧交通产品﹠解决方案一站式提供商”。
海康威视：
所属领域：综合智能交通
企业体量：亿元级
成为智能交通行业英雄指数：4.8
浙江大华技术股份有限公司：领先的监控产品供应商和解决方案服务商，安防行业领军企业，现拥有3千余人的研发技术团队，创造众多行业第一。产品和解决方案广泛应用于公安、金融、交通、通信等领域，包括三峡水电、六国峰会、奥运场馆、上海世博、广州亚运、英国伦敦地铁等重大工程项目。
2008年在A股上市，拥有国家级博士后科研工作站、国家认定企业技术中心，已承接3项国家火炬计划项目、2项国家高技术产业化重大专项、1项国家科技重大专项课题，拥有及获得受理专利468项，其中拥有发明专利25项。
大华股份：
所属领域：综合智能交通
企业体量：亿元级
成为智能交通行业英雄指数：4.8
苏州科达科技股份有限公司：领先的视讯与安防产品及解决方案提供商，致力于以视频会议、视频监控以及丰富的视频应用解决方案帮助各类政府及企业客户提升沟通与管理效率。尤其在网络视频领域，一直保持着领先的优势，2008年推出颠覆性产品NVR，成为DVR的终结者。在苏州和上海分别设立有研发中心。目前公司拥有员工3000多名，在全国31个省市设有分支机构，在新加坡和美国设有海外机构。是安防行业排名前十的领军企业之一。科达低调进入智能交通领域后，其领先的智能交通解决方案，已在全国十几个省会城市、八十几个地市共200多个项目中得到规模化应用。
苏州科达：
所属领域：综合智能交通
企业体量：亿元级
成为智能交通行业英雄指数：4.8
杭州中威电子股份有限公司：浙江省高新技术企业、软件企业。是国内数字视频光纤传输技术领域的开拓者和领先者，致力于为高速公路、平安城市、智能交通、金融监控等领域提供专业化行业数字视频联网监控整体解决方案。国内专业数字视频传输、控制领域第一家创业板上市公司。
中威电子：
所属领域：综合智能交通
企业体量：亿元级
成为智能交通行业英雄指数：4.8
天津天地伟业数码科技有限公司：以视频监控产品的研发、生产、销售为主营业务的物联网企业，提供领先的安防监控产品和专业的行业解决方案。
中国软件百强企业、国家规划布局内重点软件企业、国家火炬计划重点高新技术企业，设有国家级院士专家工作站和博士后科研工作站，目前已主持和参与起草国家行业标准15项，拥有专利/软件著作权百余项，先后承担过国家发改委高新技术产业化项目、国家重点新产品、国家科技支撑计划项目、电子信息产业发展基金等国家级科研专项。
产品先后应用于北京天安门、奥运会鸟巢、上海世博会、达沃斯论坛、中国运载火箭试验中心、伦敦希斯罗机场等大型工程项目中。国家商标战略实施示范企业，荣获“中国驰名商标”称号。
天地伟业：
所属领域：综合智能交通
企业体量：亿元级
成为智能交通行业英雄指数：4.7
卫星导航与位置服务阵营
2013年，我国卫星导航与位置服务产业继续保持高速增长，总产值首超千亿，达1040亿元，比2012年增长28.4%。预计2014年增长将达到40%，2015年将继续攀高，预计将增长50%。卫星导航与位置服务领域可谓英雄辈出，已经形成阵容强大的的英雄阵列。让我们列举一、二，领略一下他们的风采。
深圳市赛格导航科技股份有限公司：中国卫星导航应用领域及汽车在线服务领域的开拓者，国家级高新技术企业、广东省知识产权示范企业。从1994年开始研究卫星导航应用技术，1999年起从事汽车在线服务网络的运营，是中国最大的车载智能信息终端制造商和汽车在线服务运营商。累计已取得专利98项，其中发明专利22项，已获受理专利申请310项。中国最大的卫星导航产品制造商，国内市场占有率行业第一。赛格“车圣”是“广东省著名商标”。目前，公司拥有员工超过2100人，在网用户逾60万。
赛格导航：
所属领域：综合智能交通
企业体量：亿元级
成为智能交通行业英雄指数：4.8
北京北斗星通导航技术股份有限公司：我国最早从事导航定位业务的专业化公司之一。北斗星通因“北斗”而生、伴“北斗”而长。2000年，北斗星通伴随中国首颗北斗导航定位卫星成功发射而创建，2007年在深交所上市，成为卫星导航行业首家上市公司。目前北斗星通已发展为拥有3个事业部，6家控股子公司，2家参股公司，员工人数逾千的导航产业集团。
北斗星通：
所属领域：综合智能交通
企业体量：亿元级
成为智能交通行业英雄指数：4.8
北京四维图新科技股份有限公司：领先的数字地图内容、车联网和动态交通信息服务、基于位置的大数据垂直应用服务提供商。经过十余年的发展，四维图新已经成为拥有八家全资、六家控股、五家参股公司的大型集团化股份制企业。全球第四大、中国最大的数字地图提供商。
四维图新数字地图已连续11年领航中国前装车载导航市场，每天通过各种载体访问公司地图数据的用户超过1.5亿。全球第三家、中国第一家通过TS16949认证的地图厂商。2012年成为目前全球唯一一家掌握NDS标准格式编译技术，提供NDS导航地图数据的公司。
公司已独立承担和参与30余项国家导航标准的编制，申请专利 292 项，已授权 63 项，申报软件著作权登记168项，国家产业化专项3个、863专项2个和核高基专项1个。2010年5月，在深交所中小板上市。2014年9月，腾讯宣布以11.73亿元入股四维图新。
四维图新：
所属领域：卫星导航与位置服务
企业体量：亿元级
成为智能交通行业英雄指数：4.9
此外，在一些专业领域，还有一些“隐性”准行业英雄，比如交通信号控制领域的杰瑞电子，和汽车电子检测和诊断领域的元征科技等。
连云港杰瑞电子有限公司：隶属于中国船舶重工股份有限公司，1997年进入智能交通领域，是国内最早从事智能交通行业的企业之一。先后承担国家火炬计划2项、国防和地方省部级科研项目20多项，获得国家级新产品5项、省部级科技进步奖10项和高新技术产品8项。拥有发明、国防和实用新型等专利50余项，软件著作权9项，集成电路布图设计权2项。
杰瑞电子：
所属领域：交通信号控制
企业体量：亿元级
成为智能交通行业英雄指数：4.7
深圳市元征科技股份有限公司：成立于1993年，是国内最早致力于汽车诊断、检测、养护产品研发、生产和销售的高科技企业。
元征率先在中国汽车行业提出“汽车后市场”概念，以先进的汽车电子检测和诊断产品为基础，综合运用自动控制、信息技术、机电一体化等技术，发展了涵盖汽车诊断、检测、养护、机械、电子、工具等产品线。元征坚持科技创新，拥有数百项自主知识产权，拥有全球最大的汽车诊断技术研发团队。
目前，元征的诊断、检测和机械产品在全球市场拥有相当高的占有率，其中“电眼睛”品牌已成为汽车诊断电脑的代名词，代表着当今世界汽车诊断技术的最高水平，是中国汽车诊断电脑在全世界的骄傲。2002年10月，在香港创业板上市。
元征科技：
所属领域：车联网
企业体量：亿元级
成为智能交通行业英雄指数：4.9
智能交通行业英雄还有很多，限于篇幅，在此就不一一介绍。让我们在今后的武林盛会上一睹他们的风采。
风云际会，谁将笑傲江湖
细数行业“英雄谱”，就不难发现，他们，个个身上都有英雄之气。除了这些经常活跃在智能交通江湖的英雄豪杰之外，还有许多隐藏于民间、不轻易露真容的高手，如三、四线城市就有一些低调的智能交通行业英雄，如同隐士一样，苦练内功，低调潜行。
江湖历来风云变幻，最终谁将成为行业英雄，只有当刀剑闭合、硝烟散尽，方见分晓。
智能交通相对还是一个小行业，但正处在快速成长期，属于朝阳产业。因此，今后可能会有更多其他行业的企业巨头强势进入，或通过成立智能交通事业部、或通过收购智能交通企业等方式，进入智能交通市场。
风云际会，雄霸天下！未来十年，智能交通市场的武林盛会，将会越来越热闹，好戏还在后头。
那么，谁将成为智能交通江湖上真正的行业英雄，让我们拭目以待！
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