广东大力发展智能交通

　　汽车自动驾驶、一张卡从高铁刷到地铁、点一下手机就能获得所有出行信息……通过智能交通的发展，这些憧憬很快将成为现实。记者昨日从2014中国智能交通年会上获悉，来自全球各地的500多名专家学者对智能交通的发展提出构想，依托移动互联网、大数据等新技术，智能交通已进入井喷期，截至2015年，中国智能交通产业总体规模有望超过1000亿元，而广东正在加大智能交通的投入。

　　此次年会中，“大数据”成为提及频率最高的词汇之一，据介绍，依托大数据、云计算、移动互联网及4G技术的普及，2030年中国将实现汽车无人驾驶。大数据还将催生新一代铁路运输系统，能够自主检测设备运行状况和自主诊断、自主更新升级。

　　广东省交通运输厅副厅长刘晓华在年会中介绍，大数据是智能交通发展中的关键因素，广东将以此进行智能交通改革。“运用大数据，提供一票到底的出行链，一张IC卡刷遍高铁、的士、地铁和公交，还要提供一单到底的物流链，一张单从工厂、海关、货运、仓库再到零售商。”

　　此外，下一步广东还将开发交通数据APP应用，建设指尖上个性化智能交通服务系统。建成后仅需一个移动终端，就可以同时提供车（船）主服务、出行服务、物流服务、诚信服务和交通增值服务。

　　将来市民若使用这款移动终端，相当于一次性安装了导航、餐饮、售票、物流查询等软件组成的“大礼包”。出门前，它会根据用户的日常的行车路线和习惯，提前播报沿途的路况信息，预测出行所需时间。当发现交通拥堵时，它会指导用户就近换乘地铁、公交等不同交通工具，并实时显示公交车的站点和位置。此外，还提供飞机、客运、铁路、客轮的售票服务。抵达目的地后，还能通过它查询附近的餐饮、娱乐、旅游等个性化信息。

　　此外，移动终端还具备“电子健康档案”功能，汇集各维修企业上传的维修电子档案，提醒车主按时维修。车主可以通过终端查询查看各个汽修公司的大众点评、维修技术打分和诚信等级。如果遇到交通事故，也可用终端发送救援信息。对货运车主而言，它则相当于一款物流追踪器，能够实时查询货物流向、货运车船、货运码头的信息。

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