智能交通：千亿元蛋糕待分割

　　智能交通是“智慧城市”的重要组成部分，在新型城镇化开启之时，畅通便利的城市交通成为未来城市建设的突破口。“智慧交通”是“智慧东莞”十大工程之一，东莞在车联网、导航芯片及服务等智能交通相关领域都有企业，智能交通产业发展拥有土壤。
 

　　中国智能交通协会日前表示，到2015年，全国智能交通产业有望达到1000亿元规模。智能交通背后是一条完整的产业链，涉及到信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术、计算机处理技术等高新技术。这一智慧产业的细分领域涉及到硬件设备、定位与通讯服务、增值业务与服务等产业环节。
 

　　国内目前从事智能交通相关的企业超过了2000家，有关政策在直接驱动着市场对视频、安防、监控、电子收费等设备以及各种软件开发和系统集成等方面的需求，预计到2020年国内智能交通领域的投入也将达到上千亿元，智能交通产业将进入新一轮的快速发展轨道。
 

　　目前，东莞对24个三级以上客运站场实现远程视频监控，监控运营车辆安装35714台。同时，石龙、东城、松山湖和虎门港等一批智慧城市区域试点正稳步推进。东莞同济大学研究院已经在ETC的超材料研发上取得技术突破，这将使得车子通过ETC通道时，不需要减速等候系统响应之后再通过，而是可以高速穿过，瞬间完成了一系列的数据传输。
 

　　北斗导航方面，位于松山湖的东莞泰斗微电子科技有限公司已经是国内北斗导航芯片最主要的技术和产品供应商；远锋科技有限公司已经是国内知名的GPS方案提供商和制造商，美赛达的专业车联网系统服务在全国领先，车载终端设备、LBS语音云导航软件和车联网运营平台三大核心产品市场份额占比表现不俗。
 

　　业内人士表示，东莞智慧城市建设在全国的实力都很靠前，根据产业发展阶段和市场现状，作为二三线城市，东莞智能交通企业机会很大，可提前进行技术创新和市场战略布局。
 

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