今年6月，位于南京市溧水区的溧白路将正式通车。作为南京市首条绿色低碳干线公路，溧白路通过利用原有乡村小道、使用PSP乳化沥青、回收利用施工废料、循环使用建筑物废料等相对环保的方式施工，既节能、节约成本，又能减少碳排放量。
据悉，整个工程产生的施工垃圾因此减少了19万立方米的，基本在建筑垃圾、石料、清表土这三个方面实现了“零废弃”。
溧白线的全称为江苏白马农业高新技术产业园至宁杭城际铁路溧水站道路，起点与宁杭高速匝道衔接，经白马农业高新技术产业园，绕过东庐山观音禅寺，穿越宁杭城际铁路站场周边地块规划区，终于340省道，路线全长15.884千米，其中老路改造段约1.85千米，是溧水地一条主要旅游线路。
在南京公路近年来修建的一系列大型工程中，溧白线的规模和投资并不算最大，但这条路是南京市打造绿色低碳干线公路建设品牌的重要标杆。工程施工方不仅在道路两侧修建了宽阔的绿化带，更在施工过程中采取了不少环保手段。
为了减少对耕地的占用，施工方特意将一段1公里多的高填方路段改为桥梁，此一项就节约土地36.36亩，节约填筑用土近20万立方；工程施工辅道的铺设做到尽量在道路施工用地范围内或利用原有乡村小道，减少对道路周边土地的占用。据统计，整个工程节约16公顷土地，按江苏地区的产量来算，每年可多产粮240吨。
