交通运输部近日正式出台《关于全面深化交通运输改革的意见》，将推动我国交通运输行业数据的开放共享和安全应用，充分利用社会力量和市场机制推进智慧交通建设，推进新一代互联网、物联网、大数据、“北斗”卫星导航等技术装备在交通运输领域的应用。建立健全交通运输领域科研设施和仪器设备开放运行机制。
根据《关于全面深化交通运输改革的意见》内容，还将着手研究制定智慧交通发展框架，加快实现ETC、公共交通一卡通等全国联网，促进基础设施、信息系统等互联互通建设，实现ETC、公交一卡通等全国联网。此前交通运输部曾表示，将力争在2016年底前初步实现全国大中型城市公交一卡通的跨市域、跨交通方式的使用，到2020年基本实现全国范围内跨市域公交一卡通的互联互通。
我国城市公交一卡通已覆盖了约250多个地级以上城市，总数超过了3.5亿张，仅北京市就超过了7000万张，使用范围涵盖了公交、地铁、出租车等多种交通方式，有的地方应用已经扩大到了小额消费支付领域。在发展过程中，出现了因各地公共交通一卡通标准不一、各城市间不能联通、无法实行大规模的联网应用等问题，给百姓出行使用造成极大不便。
按照国务院相关规划，交通运输部结合行业发展现状，提出了“统筹兼顾、兼容并蓄、逐步替换、平稳过渡”的发展思路，逐步推进ETC、公交一卡通等全国联网。
据介绍，交通运输部已组织编制了《城市公共交通IC卡技术规范（试行稿）》，包括卡片、读写终端、技术接口、安全管理等方面的内容。目前正组织在江苏、广东、吉林3个省以及37个公交都市创建城市，对技术规范进行全面验证，修改完善后向全国推广，形成行业标准并最终形成国家标准。与此同时，由中国交通通信信息中心牵头建设国家级公共交通一卡通的清分结算平台，也正着手运用市场机制，实现一卡通支付业务的跨区域清分结算，并由其组织行业力量做好一卡通互联互通技术支持工作。
此外，这次出台的《关于全面深化交通运输改革的意见》，将在综合交通运输体制、交通运输现代市场体系、收费公路体制、现代运输服务等领域的改革取得突破。
