摘要: 2014年公共交通服务指数调查，累计派出调查人员11856人次，收集有效样本近36万份，覆盖全市5条轨道线、118个轨道站、698条常规公交线路
2014年公共交通服务指数调查，累计派出调查人员11856人次，收集有效样本近36万份，覆盖全市5条轨道线、118个轨道站、698条常规公交线路（占全市线路总数的77%）、2130个公交站（占全市站点总数的21%），较好的反映了城市公共交通服务水平。
2014年度公共交通服务指数分析总结如下：
一、总体情况
2014年度公共交通服务综合指数平均得分为81.2分，较去年（80.3分）上升0.9分。其中，常规公交指数平均得分79.6分，同比上升1.5分；轨道交通指数平均得分84.9分，同比上升0.3分；出租车指数平均得分81.1分，同比下降1.9分。
2014年第4季度公共交通服务综合指数82.6分，环比上升2.4分，同比上升1.7分。
（一）轨道交通
在轨道交通客流快速增长的情况下（2014年日均客流量284万人次，较2013年的251万人次增长了13%），2014年第4季度轨道交通服务指数实现环比上升1.5分，同比上升2.6分，总体持续保持在良好区间。
“拥挤程度、等候时间、换乘质量”等市民重点关注的指标较2013年有了较为明显的改善。其中：“拥挤程度”同比改善提高7.7分、“等候时间”同比改善提高3.9分、“换乘质量”同比改善提高3.7分、“设施保障”同比改善提高1.2分。
1.按轨道企业排名
地铁集团年度得分最高86.5分，最低84.4分，平均得分85.4，波动较小，处于平稳状态。
港铁公司年度得分最高为83.4分，最低79.0分，平均得分81.5分，得分稳步提升。
2.按轨道线路排名
5条轨道线路全年指数得分均处于良好水平（80~90分），蛇口线4个季度平均得分排名第一，龙华线平均得分最低。
各季度得分除龙华线、龙岗线呈现持续增长状态外，其余线路均有小幅波动。其中，龙华线完成了28列车的“4改6”工程、龙岗线开行小交路压缩行车间隔，“拥挤程度”指标改善明显，线路指数持续提升。
（二）常规公交
常规公交服务指数呈季节性波动，2014年第4季度指数达81.2分，环比提高2.4分，同比提高1.0分，常规公交服务稳中向好发展。
其中：“设施保障”同比改善提高3.8分、“步行时间”同比改善提高1.8分、“拥挤程度”同比改善提高1.5分、“信息服务”同比改善提高0.8分。
2014年，市交通运输委针对性采取以下改善措施，保障指数相关指标的改善：
一是全面实施公交线网优化工程，提高公交覆盖。全年共优化调整公交线路108条，原特区外公交站点500米覆盖率由2013年的91%，提升为2014年的92.2%。特别是针对热点区域开行了15条以上高峰线。
二是进一步拓展公交专用道网络，提升公交运行速度。2014年优化新增公交专用道83.4公里，全市公交专用道整体规模达到825.8公里，基本实现了公交专用道规模化、系统化、网络化发展。
三是发布手机公交电子站牌信息，完善公交出行信息。“交通在手”公交电子站牌上线试运行，向市民提供全市897条线路、9537个公交站换乘信息以及700多条公交线路实时电子站牌信息。
四是进一步提升公交“四站”管理，优化候车环境。2014年建成新一代公交候车亭600座，升级改造公交停靠站534座、新设公交停靠站216座，维护公交“四站”设施5932座次，公交停靠站服务水平显着提升。
1.按公交企业排名
巴士集团年度得分最高82.8分，平均得分82.1分；东部公交年度最高81.9分，平均得分81.5分；西部公汽年度得分最高83.8分，平均得分81.8分。
2.按行政区排名
福田区平均得分最高，为86.5分，坪山、大鹏等区域得分相对偏低，其中大鹏新区平均得分最低，为70.9分。
虽然光明、大鹏、坪山得分较低，但从各季度得分趋势可以看出，三区2014年第4季度得分同比有明显增长。其中光明增长12.5%，坪山增长4.0%，大鹏增长1.7%，三区的公交服务有了一定改善，得到市民的认可。
（三）出租车
出租车服务指数整体表现平稳，由2013年4季度80.9分提升至2014年4季度的83.2分，总体持续保持在良好区间（80~90分）。
其中：“票价执行”同比改善提高3.1分；“拒载行为”同比改善提高2.1分；“服务态度”同比改善提高1.1分；“电话聊天”同比改善提高0.9分。
2014年，市交通运输委针对性采取以下改善措施，保障指数相关指标的改善：
一是建设智慧出租。监控指挥中心、数据中心、电召调度服务中心“三大中心”建成并投入使用，提升行业运营、服务、安全监管手段及效能，提升数字化监管水平。
二是建设品质出租。建立出租车行业服务质量信誉考核长效机制，深圳市出租车AAA企业占全省3A企业总数比例为40%，占我市全部出租车企业数量比例为89.66%，考核成绩位于全省前列；完善行业服务投诉处理机制，发布《深圳市出租小汽车服务投诉处理暂行规定》；组织开展出租小汽车行业安全生产标准化达标工作。
三是建设和谐出租。成立出租车行业党委，进一步明确行业党建责任主体；坚持每周三组织行业乘车调研，每月23日组织驾驶员家访，2014年以来行业共走访驾驶员18884户，乘车调研11012车次；鼓励从业人员加入志愿者队伍，2014年爱心车队规模扩大至32支，车辆数1720辆，驾驶员1852名，献爱心活动免费服务2877余人次。
二、工作成效
根据指数调查结果，行业主管部门针对性优化调整公交线路108条、新增公交专用道83.4公里、升级改造公交停靠站534座，持续增加高峰期轨道交通运能、提升轨道站点一线服务水平，强化出租车行业智慧出租、品质出租、和谐出租建设等综合改善措施，公共交通投诉率由2013年的1.03次/百万人次下降至2014年的0.59次/百万人次，市民对公交行业（含轨道、出租）的满意度持续上升，由2013年的80.3分上升为2014年的81.2分，其中常规公交的满意度由2013年的78.1分上升为2014年的79.6分。2014年全年公共交通系统共运送乘客37.3亿人次，同比增长5.1%；机动化出行中公共交通分担率由2013年的55.0%提高至2014年的55.6%。
